近日，龍?jiān)措娏こ碳夹g(shù)公司在行業(yè)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)了風(fēng)電機(jī)組安全預(yù)警信息的實(shí)時(shí)分析、推送與閉環(huán)處理，有效保障了設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。
風(fēng)電機(jī)組在運(yùn)行過程中，由于傳動(dòng)鏈零部件的老化或偶發(fā)因素，可能導(dǎo)致其快速劣化，從而引發(fā)嚴(yán)重故障。為應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，龍?jiān)措娏こ碳夹g(shù)公司將數(shù)據(jù)挖掘、機(jī)器學(xué)習(xí)、圖像識(shí)別技術(shù)與新能源設(shè)備運(yùn)行機(jī)理及專家經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合，開發(fā)出風(fēng)電機(jī)組安全隱患預(yù)警算法模型。該模型結(jié)合振動(dòng)、溫度、視頻、油液等多元監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，進(jìn)行實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)分析，實(shí)現(xiàn)了多模態(tài)監(jiān)控風(fēng)電機(jī)組的安全運(yùn)行情況。
為確保預(yù)警信息的及時(shí)傳達(dá)，公司采取了分類分級(jí)推送的方式。依托400系統(tǒng)平臺(tái)和自研生產(chǎn)監(jiān)控平臺(tái)，將潛在的高風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警信息通過自動(dòng)撥打電話、發(fā)送短信、生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)響鈴提醒等多種方式，及時(shí)通知省級(jí)調(diào)控中心值班人員、場(chǎng)站值班人員及設(shè)備管理責(zé)任人。相關(guān)人員根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)提示，能夠迅速采取有效措施處理風(fēng)電機(jī)組的隱患信息，從而最大程度避免安全事故的發(fā)生。
此次風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行隱患實(shí)時(shí)監(jiān)控及預(yù)警信息推送功能的成功上線，標(biāo)志著龍?jiān)措娏υ趹?yīng)對(duì)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)、完善安全管控機(jī)制方面取得了又一重要突破，為風(fēng)電機(jī)組的安全運(yùn)行增添了數(shù)智化屏障。
