新能源汽車年產(chǎn)破1000萬輛,為這個行業(yè)帶來巨大發(fā)展空間→

2024-12-18 09:15  瀏覽:  

我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已邁入高速發(fā)展階段,年產(chǎn)突破1000萬輛大關(guān),并帶動充換電設(shè)施行業(yè)快速發(fā)展。截至2024年10月,我國充電設(shè)施規(guī)模已達1188.4萬臺,同比增長49%,形成了全球最大的充換電服務網(wǎng)絡(luò)。

充換電設(shè)施的創(chuàng)新不僅推動了新能源汽車的發(fā)展,也促進了我國能源的綠色轉(zhuǎn)型。然而,充電基礎(chǔ)設(shè)施仍存在布局不完善、結(jié)構(gòu)不合理等問題,需進一步完善。面對這些挑戰(zhàn),行業(yè)需注重產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同,加強新技術(shù)、新模式的市場化驗證,并高度重視充電安全。

在技術(shù)方面,“全液冷超充”等新技術(shù)得到廣泛認可,換電模式也展現(xiàn)出供電效率高、減少碳排放等優(yōu)勢。此外,我國還加強了與國際市場的交流合作,推動充換電技術(shù)、標準與模式走向世界。

未來,我國將繼續(xù)細化充換電領(lǐng)域的標準并精準補貼,調(diào)整地區(qū)性獎補政策,引導充換電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。同時,全行業(yè)需加快技術(shù)創(chuàng)新,推動標準建設(shè),深化跨行業(yè)協(xié)同,加強國際交流合作,共同構(gòu)建智慧的補能服務生態(tài)體系,推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)邁向新的高度。

免責聲明:本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自合作媒體、機構(gòu)或其他網(wǎng)站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性。本網(wǎng)所有信息僅供參考,不做交易和服務的根據(jù)。本網(wǎng)內(nèi)容如有侵權(quán)或其它問題請及時告之,本網(wǎng)將及時修改或刪除。凡以任何方式登錄本網(wǎng)站或直接、間接使用本網(wǎng)站資料者,視為自愿接受本網(wǎng)站聲明的約束。
相關(guān)推薦
2024中國莫干山智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)展覽會暨新能源汽車供應鏈博覽會

2024中國莫干山智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)展覽會暨新能源汽車供應鏈博覽會

展會時間:2024年11月15-17日展會地點:浙江●德清國際展覽中心展會指導:國家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)(浙江德清)建設(shè)工作專家委員會展會支持:浙江省經(jīng)濟和信息化廳湖州市人民政府德清縣人民政府展會主辦:中國汽車工業(yè)協(xié)會融和會展集團展會承辦:中融商匯(北京)國際會展有限公司湖州莫干山國有資本控股集團有限公司一、德清 最佳選擇德清,東望上海、南接杭州、北連太湖、西枕天目山麓,2012年被《紐約時報》列入全球45個最值得去的地方,號稱浙江最美小城,莫干山...
特朗普希望特斯拉不再報告其自動駕駛和全自動駕駛的事故

特朗普希望特斯拉不再報告其自動駕駛和全自動駕駛的事故

據(jù)報道,特朗普過渡團隊正考慮取消特斯拉需報告涉及自動駕駛儀和全自動駕駛功能事故的要求。此決定可能與特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克加入特朗普過渡團隊無關(guān),但引發(fā)關(guān)注。美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)原有一項計劃,要求汽車制造商報告涉及高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的事故。然而,路透社獲取的一份文件顯示,特朗普過渡團隊有意取消這一要求,這可能削弱政府對自動駕駛系統(tǒng)汽車安全的調(diào)查和監(jiān)管能力。值得注意的是,雖然大多數(shù)汽車制造商...
ChargePoint 和通用汽車將安裝多達 500 個電動汽車快速充電端口

ChargePoint 和通用汽車將安裝多達 500 個電動汽車快速充電端口

ChargePoint 和通用汽車 (GM)計劃加速美國電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展。兩家公司正聯(lián)手在美國各地的戰(zhàn)略位置安裝多達 500 個超快速充電端口,采用電動汽車充電方面的最新創(chuàng)新技術(shù),以改善充電設(shè)施的使用,并幫助駕駛員比以往更快地重返道路。ChargePoint 和通用汽車計劃在 2025 年底之前開放這些地點并向公眾開放。GM Energy 品牌下,許多適用地點將配備 ChargePoint 的 Omni Port 系統(tǒng)。Omni Port 允許配備 CCS 或 NACS 充電端口的車輛在任何...
美國環(huán)保署批準加州豁免兩項清潔汽車法規(guī)

美國環(huán)保署批準加州豁免兩項清潔汽車法規(guī)

美國環(huán)境保護署(EPA)批準了加州兩項清潔汽車法規(guī)的豁免,這將允許該州實施和執(zhí)行針對輕型汽車的先進清潔汽車 II(ACC II)法規(guī),以及針對重型高速公路和越野汽車及發(fā)動機的綜合低氮氧化物法規(guī)。根據(jù)《清潔空氣法案》,加州有權(quán)采用獨立于環(huán)保署法規(guī)的排放要求,以應對其嚴峻的空氣質(zhì)量挑戰(zhàn)。該州必須向環(huán)保署申請豁免實施新的機動車排放標準。ACC II 計劃是針對 2026 年至 2035 年及以后車型的輕型和中型發(fā)動機和車輛的單一協(xié)調(diào)要求包。ACC I...
紐約州現(xiàn)額外撥款 2850 萬美元用于在主要交通走廊安裝電動汽車快速充電器

紐約州現(xiàn)額外撥款 2850 萬美元用于在主要交通走廊安裝電動汽車快速充電器

紐約州州長凱西·霍楚爾宣布,現(xiàn)在將額外撥款 2850 萬美元,用于在紐約州各主要交通走廊沿線安裝電動汽車快速充電器。紐約州新推出的競爭性下州直流快速充電器 (DCFC) 計劃由聯(lián)邦國家電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施 (NEVI) 公式資助計劃資助,旨在改善消費者獲得可靠電動汽車 (EV) 充電的機會。第二輪 NEVI 資助主要集中在 84 號州際公路以南地區(qū),包括哈德遜河谷下游、紐約市和長島。競爭激烈的下州 NEVI DCFC 計劃由紐約州能源研究與發(fā)展局 (NYSERDA) ...

推薦閱讀

熱文

Copyright © 能源界