中國(guó)自主研制的最大直徑盾構(gòu)機(jī)下線

2025-03-27 10:21  瀏覽:  

26日,中國(guó)自主研制的最大直徑盾構(gòu)機(jī)“滄淵號(hào)”在中交天和機(jī)械設(shè)備制造有限公司成功下線,它將肩負(fù)世界最長(zhǎng)高速公路水下盾構(gòu)隧道——海太長(zhǎng)江隧道工程左線掘進(jìn)施工重任。

海太長(zhǎng)江隧道位于江蘇省長(zhǎng)江入海口,北起南通市海門區(qū),南至蘇州太倉(cāng)市,最大埋深超過(guò)75米,最高水壓超過(guò)7.5巴。“滄淵號(hào)”開(kāi)挖直徑達(dá)16.66米,整機(jī)總長(zhǎng)176米,總重量超5650噸,再創(chuàng)國(guó)產(chǎn)超大直徑盾構(gòu)機(jī)新紀(jì)錄。

中交天和總工程師楊輝表示,“十隧九漏”至今依然是隧道工程建設(shè),特別是水下隧道工程建設(shè)的世界性難題。研發(fā)團(tuán)隊(duì)結(jié)合多年水下和超大直徑盾構(gòu)隧道掘進(jìn)經(jīng)驗(yàn),率先解決“十隧九漏”、毫米級(jí)精度控制的世界難題,創(chuàng)下所建超140萬(wàn)平方米隧道內(nèi)壁滴水不漏、管片上浮量和錯(cuò)邊量分別控制在8毫米和3毫米內(nèi)、地面沉降控制在3毫米內(nèi)的行業(yè)新高度。

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