根據奧迪公司聲明，4月2日后運抵美國的所有車輛將被暫時扣留。公司發(fā)言人表示，美國經銷商現有庫存約3.7萬輛，可維持約兩個月銷售需求。2023年奧迪在美銷量為19.66萬輛，同比下降14%，其中主力車型Q5銷量驟降23%。
主要車企應對措施：
- 捷豹路虎：暫停對美整車出口一個月
- 斯特蘭蒂斯：裁員900人并暫停北美兩家工廠生產
- 法拉利：在美售價上調10%
- 大眾汽車：在美銷售車輛增加進口費用
歐洲各國政府同步調整產業(yè)政策。英國首相斯塔默宣布放寬電動汽車轉型時間表，混合動力車銷售禁令推遲至2035年實施，同時降低未達電動車銷售目標的罰款金額。調整后每輛違規(guī)轎車罰款1.2萬英鎊，小型貨車1.5萬英鎊。
行業(yè)數據顯示，2024年奧迪集團全球交付量169.25萬輛，同比下降7.6%;營業(yè)收入645.32億歐元，下滑7.6%;營業(yè)利潤39億歐元，降幅達37.8%。新關稅政策預計將進一步影響其2024年業(yè)績表現。
