韓國LG能源解決方案公司(LGES)4月21日宣布，已正式退出在印度尼西亞投資142萬億盧比(約合84.5億美元)的電動(dòng)汽車電池制造項(xiàng)目。該項(xiàng)目于2020年底由LGES與印尼政府簽署協(xié)議啟動(dòng)，旨在推動(dòng)?xùn)|南亞國家電動(dòng)汽車電池供應(yīng)鏈發(fā)展。
LGES在聲明中表示：“經(jīng)綜合評(píng)估市場(chǎng)條件與投資環(huán)境等因素，公司決定正式退出印尼GP(Grand Package)項(xiàng)目。”不過，公司強(qiáng)調(diào)將“以印尼電池合資企業(yè)HLI Green Power為核心，繼續(xù)探索與印尼政府的合作機(jī)會(huì)”。
由LGES與現(xiàn)代汽車集團(tuán)合資成立的HLI Green Power已于去年在印尼投產(chǎn)首座電池工廠，年產(chǎn)能達(dá)10千兆瓦時(shí)，并計(jì)劃通過二期投資進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能。
印尼能源部官員特里維納諾向媒體表示，印尼將繼續(xù)推動(dòng)外資與本土企業(yè)合作，依托國內(nèi)豐富的鎳資源發(fā)展電池產(chǎn)業(yè)。他強(qiáng)調(diào)：“盡管LG退出，但印尼鎳資源的競爭力依然顯著。”
印尼國有礦業(yè)公司Aneka Tambang此前曾計(jì)劃與LGES成立鎳礦開采合資企業(yè)，該公司表示將保持開放態(tài)度，繼續(xù)尋求與其他企業(yè)合作保障電池生產(chǎn)的鎳供應(yīng)。此外，印尼電池公司(IBC)雖曾計(jì)劃與LGES合作，但尚未對(duì)此事作出回應(yīng)。
