12月29日,西安市人民政府下發(fā)《西安市“鐵腕治霾·保衛(wèi)藍天”三年行動方案(2018—2020年)(修訂版)》,大力調整運輸結構,要求到 2019年底前,全市出租汽車、公交車全部更換為純電動或甲醇汽車等新能源汽車;到2020年基本淘汰國Ⅲ及以下排放標準中、重型營運柴油貨車。
◆公交、出租全部新能源化◆
《西安市“鐵腕治霾·保衛(wèi)藍天”三年行動方案(2018—2020年)(修訂版)》強調,要加快車輛結構升級,推廣使用新能源汽車。
加快推進城市建成區(qū)新增和更新的環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車輛使用新能源或清潔能源汽車,到2020年使用率達到80%; 鐵路貨場等新增或更換作業(yè)車輛主要使用新能源或清潔能源汽車。2019年底前,全市出租汽車、公交車全部更換為純電動或甲醇汽車等新能源汽車。 在物流園、產(chǎn)業(yè)園、工業(yè)園、大型商業(yè)購物中心、農貿批發(fā)市場等物流集散地建設集中式充電樁和快速充電樁。為承擔物流配送的新能源車輛在城市通行提供便利。
◆多舉措加快國Ⅲ車淘汰◆
推進高排放機動車污染治理。落實《陜西省高排放老舊機動車淘汰更新實施計劃(2018—2020年)》(陜政辦發(fā)〔2018〕50號),通過采取經(jīng)濟補償、限制使用、嚴格超標排放監(jiān)管 等方式,推進國Ⅲ及以下排放標準營運柴油貨車提前淘汰更新,到2020年,基本淘汰國Ⅲ及以下排放標準中、重型營運柴油貨車, 其中2018年淘汰占自有總量的30%,2019年淘汰占自有總量的50%。
加快淘汰采用稀薄燃燒技術和“油改氣”的老舊燃氣車輛,到2020年,淘汰老舊燃氣車(油改氣)10000輛, 其中2018年淘汰量不低于30%,2019年不低于50%。
推進老舊柴油車深度治理,具備條件的安裝污染控制裝置、配備實時排放監(jiān)控終端,并與環(huán)保等有關部門聯(lián)網(wǎng),協(xié)同控制顆粒物和氮氧化物排放,穩(wěn)定達標的可免于上線排放檢驗。
7月份發(fā)布《禁限行高排放老舊汽車的通告》,12月重新修訂《三年行動方案》,加速淘汰高排放機動車,西安市在燃油車淘汰方面一直走在前列,堪稱全國表率!