液化空氣集團，哈利法科技大學和Al-Futtaim豐田在阿布扎比可持續(xù)發(fā)展周期間發(fā)布了一項關于“阿聯酋氫能流動的中長期發(fā)展” 的聯合研究。該合作研究概述了氫對能量轉換的貢獻，并證明了阿聯酋氫轉型的有利前景。該研究表明，阿聯酋的氫遷移具有發(fā)展成為該國主要經濟的巨大潛力，并可能有助于實現阿聯酋2021年愿景，實現其清潔能源目標。
該研究重申阿聯酋致力于實現能源多樣化，并呼吁各種公共和私營企業(yè)進行關鍵合作，以成功部署氫能。它還證明了最初關注車隊車輛的要求，例如公共汽車，卡車和出租車，這將產生足夠的氫需求以優(yōu)化生產規(guī)模。除了在各種工業(yè)中產生的過量氫(例如精煉)之外，使用局部氫源也可以促進用于商業(yè)化的非常有競爭力的氫成本。
液化空氣集團正在為阿聯酋的氫氣流動市場提供氫氣供應，目前正在開展氫氣基礎設施項目，連接氫氣生產來源和利用路線。
氫氣是化石燃料的替代品，可以在改善空氣質量的同時解決清潔運輸挑戰(zhàn)。在燃料電池中使用氫氣與空氣中的氧氣結合，產生電力，水是唯一的副產品。車輛上的燃料電池用于將氫轉換成能量以在稱為燃料電池電動車輛(FCEV)的車輛中運行電動機。FCEV被認為是電池電動汽車(BEV)的替代品，特別是在大型車輛車隊，重型車輛中以及在極端氣候條件下提供更大的自主權，其中BEV的效率較低。FCEV可以像汽油發(fā)動機車輛一樣快速加油，因此可以實現最佳的使用靈活性。
氫作為運輸燃料因其無排放特性和易用性而在全球范圍內獲得了動力。氫動力汽車的部署已經在美國，歐洲，日本和韓國進行并且正在擴展，現在正在阿聯酋推出。
液化空氣集團和Al-Futtaim豐田于2017年10月在迪拜啟動了中東首個氫氣站，以支持在阿聯酋部署FCEV。一旦大規(guī)模部署，Fuel Cell Electric技術有可能顯著降低阿聯酋對石油的依賴并降低汽車產生的污染水平。
《阿聯酋氫能經濟中長期發(fā)展計劃》附件
http://statics.nengyuanjie.net/2019/0122/20190122014929270.pdf
阿拉伯聯合酋長國的液化空氣集團：阿拉伯聯合酋長國的液化空氣集團2008年開始運營，如今服務于海灣地區(qū)的眾多客戶，包括食品和飲料在內的眾多行業(yè)，制藥廠，造船廠，建筑，玻璃，鋼鐵和實驗室，在阿布扎比，迪拜和沙迦擁有生產設施。
液化空氣集團對氫能的承諾：在過去的50年里，液化空氣集團開發(fā)了獨特的專業(yè)知識，使其能夠掌握從生產，儲存到分銷以及最終用戶應用開發(fā)的整個氫供應鏈，從而促進了液化空氣的廣泛應用。氫作為清潔能源，尤其是流動性。迄今為止，液化空氣集團在全球設計和安裝了120多個站點。液化空氣集團是氫氣理事會的創(chuàng)始成員之一，氫氣理事會是一項全球倡議，旨在將氫氣定位為能源轉型的關鍵解決方案。
哈利法科技大學：哈利法科技大學是一所研究型大學，致力于通過教學和研究以及知識的發(fā)現和應用來促進學習。哈利法大學將馬斯達爾科學與技術研究所，哈利法科技大學和石油學院合并為一個世界級的研究密集型機構，培養(yǎng)應用科學和工程領域的世界領導者和批判性思想家。該大學致力于成為阿布扎比和阿聯酋快速發(fā)展的知識經濟發(fā)展的催化劑，作為首選的教育目的地和研究密集型大學的全球領導者。作為該地區(qū)領先的研究型機構，哈利法大學致力于提供清潔能源和可持續(xù)發(fā)展的尖端技術，
關于Al-Futtaim豐田：豐田是一家成立于1937年的日本汽車制造商，是混合動力汽車銷售的全球市場領導者。豐田由Al-Futtaim集團旗下的Al-Futtaim汽車部門在阿聯酋獨家經營超過60年，自2008年以來一直領導可持續(xù)交通運動。此外還有大量的車輛從SUV，緊湊型轎車，轎車，轎跑車，MPV和LCV選項，Al-Futtaim豐田于2008年向出租車運營商車隊推出了凱美瑞電動混合動力汽車(HEV)，以積極為阿聯酋的碳足跡做出貢獻。
