鄒業(yè)成:燃料電池用質(zhì)子交換膜的研究進(jìn)展
2019-03-16 16:15 瀏覽:
會(huì)議之聲
氫能
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2019全國氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)峰會(huì),東岳集團(tuán),鄒業(yè)成。主旨演講:燃料電池用質(zhì)子交換膜的研究進(jìn)展
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7月12日,張家口市政府發(fā)布《支持建設(shè)燃料電池汽車示范城市的若干措施》,對支持對象、起止時(shí)間、支持內(nèi)容、數(shù)據(jù)監(jiān)測和發(fā)放依據(jù)等做出詳細(xì)規(guī)定。加氫站建設(shè)補(bǔ)貼最高400萬元,運(yùn)營補(bǔ)貼最高每年400萬元;市級財(cái)政原則上按照中央財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)資金1:1比例進(jìn)行配套;給予氫燃料電池中小型客車、大型客車、輕中型貨車、重卡,原則上每輛車每年分別獎(jiǎng)勵(lì)2萬元、3萬元、3萬元、5萬元。
素以“烏金之?!敝Q的內(nèi)蒙古自治區(qū)烏海市,便結(jié)合煤焦化工、氯堿化工兩大產(chǎn)業(yè)的副產(chǎn)氫氣,獨(dú)辟蹊徑發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè),制定了關(guān)于加快氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的實(shí)施意見、烏海市加氫站管理辦法等多項(xiàng)配套政策,保證了氫能源汽車的氫氣來源,從而不斷升級當(dāng)?shù)毓幌到y(tǒng),目前全市運(yùn)營的氫燃料電池公交車已經(jīng)達(dá)到50臺(tái)。
在當(dāng)下,以鋰電池為動(dòng)力制造的電動(dòng)汽車已經(jīng)在新能源車賽道上穩(wěn)居“C位”,寧德時(shí)代、中創(chuàng)新航等動(dòng)力電池廠商廣受市場追捧,鋰的價(jià)格也連續(xù)暴漲。但是,依然有資金在其他新能源車路線上布局。
7月8日,上海市人民政府發(fā)布《上海市瞄準(zhǔn)新賽道 促進(jìn)綠色低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案(2022—2025年)》,表示到2025年,綠色低碳產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破5000億元,基本形成2個(gè)千億、5個(gè)百億、若干個(gè)十億級產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展格局。
近日,繼通過中國國家機(jī)動(dòng)力產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(上海)權(quán)威認(rèn)證之后,未勢能源自主研發(fā)70MPa減壓閥產(chǎn)品正式通過德國聯(lián)邦公路運(yùn)輸管理局(KBA)EC79認(rèn)證 ,將被獲準(zhǔn)在德國市場進(jìn)行銷售。德國聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸管理局(Kraftfahrt-Bundesamt, 簡稱:KBA ) 是負(fù)責(zé)管理德國聯(lián)邦道路交通的機(jī)構(gòu),主要職能是管理德國所有機(jī)動(dòng)車、車輛零部件和相關(guān)產(chǎn)品的審批、監(jiān)督、檢測和召回制度 。在全球具備EC79認(rèn)證資質(zhì)的國家中,KBA是要求最為嚴(yán)格的發(fā)證機(jī)構(gòu),認(rèn)證過程及 其...