《約旦時(shí)報(bào)》報(bào)道，約政府將公布金融和經(jīng)濟(jì)改革方案，以解決能源、運(yùn)輸和金融行業(yè)的結(jié)構(gòu)性問題，降低行業(yè)成本，刺激經(jīng)濟(jì)增長。
方案具體內(nèi)容包括：審查國家電力公司（NEPCO）向發(fā)電企業(yè)購電的模式和價(jià)格，政府將僅從國家電力公司購電，解決電費(fèi)問題；改革運(yùn)輸部門以降低公共交通成本；解決貨物由亞喀巴港至約旦其他地區(qū)的運(yùn)輸費(fèi)用問題，目前此運(yùn)費(fèi)高于從中國等原產(chǎn)國進(jìn)口產(chǎn)品的海運(yùn)費(fèi)用；降低部分領(lǐng)域私營企業(yè)的貸款利息，由政府補(bǔ)償利息差額。同時(shí)，今年年初商定的12億美元世界銀行貸款已進(jìn)入“深入談判階段”。預(yù)計(jì)價(jià)值9.5億美元的第一期貸款協(xié)議將于6月簽署，其余2.5億美元協(xié)議將于10月簽署。作為倫敦倡議的成果，世界銀行貸款以及英國和沙特阿拉伯承諾的相關(guān)貸款將用于支付約旦6月到期的10億美元?dú)W元債券。
方案具體內(nèi)容包括：審查國家電力公司（NEPCO）向發(fā)電企業(yè)購電的模式和價(jià)格，政府將僅從國家電力公司購電，解決電費(fèi)問題；改革運(yùn)輸部門以降低公共交通成本；解決貨物由亞喀巴港至約旦其他地區(qū)的運(yùn)輸費(fèi)用問題，目前此運(yùn)費(fèi)高于從中國等原產(chǎn)國進(jìn)口產(chǎn)品的海運(yùn)費(fèi)用；降低部分領(lǐng)域私營企業(yè)的貸款利息，由政府補(bǔ)償利息差額。同時(shí)，今年年初商定的12億美元世界銀行貸款已進(jìn)入“深入談判階段”。預(yù)計(jì)價(jià)值9.5億美元的第一期貸款協(xié)議將于6月簽署，其余2.5億美元協(xié)議將于10月簽署。作為倫敦倡議的成果，世界銀行貸款以及英國和沙特阿拉伯承諾的相關(guān)貸款將用于支付約旦6月到期的10億美元?dú)W元債券。
