蔚來(lái)是否會(huì)陷入“特斯拉式”危機(jī)

2021-08-17 10:17  來(lái)源:成都商報(bào)  瀏覽:  

關(guān)于蔚來(lái)車(chē)主、31歲的年輕企業(yè)家林文欽在高速路上發(fā)生交通事故,蔚來(lái)汽車(chē)剛剛發(fā)布聲明稱(chēng),8月12日發(fā)生事故當(dāng)天,為確保高速碰撞后的事故車(chē)電池安全,蔚來(lái)服務(wù)人員在事故車(chē)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行了斷電作業(yè),該作業(yè)本身不會(huì)造成數(shù)據(jù)丟失。

蔚來(lái)同時(shí)表示,從事故發(fā)生至今,一直在積極配合相關(guān)部門(mén)按程序提交調(diào)查所需資料。公司沒(méi)有任何刪改數(shù)據(jù)的行為,也沒(méi)有員工被警方傳喚。

聲明稱(chēng),8月12日14時(shí)許,蔚來(lái)用戶林文欽在沈海高速涵江段與正在作業(yè)的工程車(chē)相撞,不幸罹難。為確保高速碰撞后的事故車(chē)電池安全,當(dāng)天17時(shí)許,蔚來(lái)服務(wù)人員在事故車(chē)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行了斷電作業(yè),該作業(yè)本身不會(huì)造成數(shù)據(jù)丟失。8月13日下午,經(jīng)相關(guān)方要求,在林先生家屬的委托人和警方的見(jiàn)證下,蔚來(lái)技術(shù)人員進(jìn)行了第一次現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)提取。8月16日下午,蔚來(lái)總部技術(shù)團(tuán)隊(duì)到達(dá)莆田,配合警方及司法鑒定機(jī)關(guān)進(jìn)行下一步數(shù)據(jù)讀取作業(yè)。

從事故發(fā)生至今,蔚來(lái)一直積極配合相關(guān)部門(mén)的事故調(diào)查工作,按程序提交調(diào)查所需資料。公司沒(méi)有任何刪改數(shù)據(jù)的行為,也沒(méi)有員工被警方傳喚。

聲明稱(chēng),為了表達(dá)對(duì)逝者的尊重,在調(diào)查結(jié)果最終確認(rèn)之前,蔚來(lái)不會(huì)再發(fā)布關(guān)于此次事故的信息。

免責(zé)聲明:本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自合作媒體、機(jī)構(gòu)或其他網(wǎng)站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。本網(wǎng)所有信息僅供參考,不做交易和服務(wù)的根據(jù)。本網(wǎng)內(nèi)容如有侵權(quán)或其它問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)告之,本網(wǎng)將及時(shí)修改或刪除。凡以任何方式登錄本網(wǎng)站或直接、間接使用本網(wǎng)站資料者,視為自愿接受本網(wǎng)站聲明的約束。
相關(guān)推薦
蔚來(lái)、理想、上汽聯(lián)手押寶 欣旺達(dá)動(dòng)力電池新項(xiàng)目開(kāi)工

蔚來(lái)、理想、上汽聯(lián)手押寶 欣旺達(dá)動(dòng)力電池新項(xiàng)目開(kāi)工

國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池廠商欣旺達(dá)位于山東棗莊的欣旺達(dá)動(dòng)力電池項(xiàng)目已經(jīng)正式開(kāi)工,據(jù)了解,該動(dòng)力電池項(xiàng)目建筑面積約100萬(wàn)平米,主要建設(shè)年產(chǎn)30GWh動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池及配套生產(chǎn)基地,是棗莊目前單體投資最大的鋰電產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,最快年底將可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品下線,此項(xiàng)目共投資200億元,建成后將增加當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)人數(shù)2000余人。
與特斯拉決戰(zhàn)歐洲 小鵬等新勢(shì)力出海勝算幾何?

與特斯拉決戰(zhàn)歐洲 小鵬等新勢(shì)力出海勝算幾何?

中國(guó)新能源汽車(chē)出口迎來(lái)了爆發(fā)性增長(zhǎng)。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),2021年新能源汽車(chē)出口31萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3倍。其中,英國(guó)、德國(guó)、挪威等歐洲市場(chǎng)成為一大主要增量市場(chǎng)。新能源汽車(chē)的異軍突起,也給了中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)更多機(jī)會(huì),成為拉動(dòng)中國(guó)汽車(chē)出口增長(zhǎng)的重要領(lǐng)域。
2021年全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量榜單:特斯拉居首 比亞迪第二

2021年全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量榜單:特斯拉居首 比亞迪第二

2021年全球新能源品牌銷(xiāo)量榜單火熱出爐。據(jù)CleanTechnica網(wǎng)站公布的2021年全球新能源品牌銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示,2021年全球新能源車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)量近650萬(wàn)輛,較去年同期增長(zhǎng)108%,其中TOP20品牌銷(xiāo)量476.34萬(wàn)輛,占全球銷(xiāo)量的73.3%。
造車(chē)新勢(shì)力格局生變:小鵬力壓蔚來(lái)成第一

造車(chē)新勢(shì)力格局生變:小鵬力壓蔚來(lái)成第一

小鵬以98155輛取代蔚來(lái)成為第一,市場(chǎng)座次由“蔚理小”變身“小蔚理”。
補(bǔ)貼再退坡30%:新能源汽車(chē)普漲,靠什么吸引消費(fèi)者

補(bǔ)貼再退坡30%:新能源汽車(chē)普漲,靠什么吸引消費(fèi)者

在確定新的一年補(bǔ)貼繼續(xù)退坡后,造車(chē)新勢(shì)力也相繼交出了2021年的成績(jī)單。其中的兩個(gè)變化在于:依然沒(méi)有年銷(xiāo)量超過(guò)10萬(wàn)輛的造車(chē)新勢(shì)力,座次也發(fā)生了不小的變化。突飛猛進(jìn)的新能源汽車(chē),有得意者,也有很多失意者。

推薦閱讀

熱文

Copyright © 能源界