工信部啟動(dòng)新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn),11個(gè)城市納入試點(diǎn)范圍

2021-11-05 20:53  來(lái)源:中華工商時(shí)報(bào)  瀏覽:  

日前,工信部啟動(dòng)新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn),11個(gè)城市納入試點(diǎn)范圍。納入此次試點(diǎn)范圍的城市共有11個(gè),其中綜合應(yīng)用類城市8個(gè)(北京、南京、武漢、三亞、重慶、長(zhǎng)春、合肥、濟(jì)南),重卡特色類3個(gè)(宜賓、唐山、包頭)。

在碳中和背景下,新能源車迎來(lái)快速發(fā)展,配套的充換電行業(yè)的成長(zhǎng)性不可忽視,相比充電,換電模式在補(bǔ)能效率上占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì),高效補(bǔ)能和統(tǒng)一電池管理可有效提高社會(huì)資源利用水平,同時(shí)優(yōu)化用戶購(gòu)車和補(bǔ)能體驗(yàn),推廣換電模式實(shí)現(xiàn)多方收益。此前,中國(guó)石化與蔚來(lái)(NIO.US)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,計(jì)劃未來(lái)將在更多的中石化加油站中建設(shè)蔚來(lái)的換電站。換電模式將實(shí)現(xiàn)快速滲透,預(yù)計(jì)到2025年換電車型銷量總銷量超300萬(wàn);配套換電站規(guī)模超28000座,對(duì)應(yīng)765億市場(chǎng)規(guī)模;電池配套約55GWh,對(duì)應(yīng)388億市場(chǎng)規(guī)模;并對(duì)應(yīng)電力收入2168億。
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汽車動(dòng)力的發(fā)展史,也是人類對(duì)能源應(yīng)用的縮影。在汽車剛問(wèn)世時(shí),由于燃油價(jià)格過(guò)高,一度出現(xiàn)了木炭和煤炭汽車。如今,燃油汽車普及之后,又掀起了新能源汽車的熱潮。但是,隨著碳酸鋰價(jià)格持續(xù)高企,中下游產(chǎn)業(yè)鏈的利潤(rùn)正在持續(xù)承壓,終端車企甚至被迫紛紛提價(jià)。因此,在鋰資源緊缺的當(dāng)下,為了產(chǎn)業(yè)鏈的健康發(fā)展,各大企業(yè)紛紛加碼研發(fā),鈉離子電池、液態(tài)金屬電池、金屬空氣電池等橫空出世。

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