11月13日，全球首個超深海浮式LNG項目投運。中石油持有該項目20%的股權(quán)。該項目也讓莫桑比克正式進入LNG出口國行列。
▲莫桑比克科洛爾項目浮式LNG船
莫桑比克4區(qū)科洛爾浮式LNG項目是世界上首個超深水浮式LNG項目，也是非洲第一大、世界第二大浮式LNG項目，水深超過2000米，集成了當(dāng)今世界最前沿的深海LNG技術(shù)，以“水下生產(chǎn)系統(tǒng)”加“浮式LNG船”的模式開發(fā)。
首艘浮式LNG船舶位于莫桑比克北部城市彭巴東北海域，船長432米，總重量22萬噸，鋪設(shè)電纜超過1000公里，堪稱“海上油氣航空母艦”。項目設(shè)計LNG年產(chǎn)能超過330萬噸。
莫桑比克4區(qū)項目由意大利埃尼公司、中國石油、美國埃克森美孚公司、莫桑比克國家石油公司、葡萄牙高浦能源公司和韓國天然氣公司共同建設(shè)和運營，其中中國石油持有20%權(quán)益。
近年來，以天然氣為代表的清潔能源正在全球迅猛發(fā)展。東非地區(qū)因擁有豐富的天然氣資源備受國際能源市場關(guān)注。特別是莫桑比克東部近海地區(qū)，因儲量大、品質(zhì)好成為全球天然氣勘探開發(fā)的新興熱點地區(qū)。
中國石油集團董事長戴厚良表示，作為中國石油海外單體投資最大項目，4區(qū)項目是中國石油推動綠色低碳轉(zhuǎn)型、助力實現(xiàn)碳中和目標(biāo)的又一成功實踐。作為中莫能源合作的重要成果，科洛爾浮式LNG項目的成功投產(chǎn)，將有力帶動莫桑比克當(dāng)?shù)亟?jīng)濟和社會發(fā)展，對推進“一帶一路”建設(shè)、“海上絲綢之路”建設(shè)和中非能源務(wù)實合作具有重要意義。
相較于常見的岸基LNG項目，浮式LNG項目建設(shè)難度大、技術(shù)要求高，被譽為海上天然氣開發(fā)“皇冠上的明珠”。據(jù)中油國際公司董事長陳金濤介紹，科洛爾浮式LNG項目具有規(guī)模大、投資大，高難度、高風(fēng)險，業(yè)務(wù)鏈長、建設(shè)期長，利益關(guān)系復(fù)雜、商務(wù)架構(gòu)復(fù)雜的特點。
在項目運營中，中方團隊始終堅持共建共贏理念，建立有效的溝通協(xié)調(diào)機制和技術(shù)交流機制，積極有為行使股東權(quán)利，積極參與項目管理決策。特別是首次組建了中方深海LNG技術(shù)支持隊伍，累計有130余名中方技術(shù)支持服務(wù)人員參與4區(qū)項目，為中國石油深海LNG業(yè)務(wù)發(fā)展培養(yǎng)了專業(yè)隊伍，為中國石油實現(xiàn)“海陸并進”積累了管理和運營經(jīng)驗。
中國石油莫桑比克公司總經(jīng)理鄭劍華表示，作為全球唯一一個按期投產(chǎn)的大型浮式LNG項目，科洛爾浮式LNG項目在60個月的工程建設(shè)期內(nèi)，經(jīng)受住了全球新冠疫情帶來的多重考驗，克服了自動控制復(fù)雜、生產(chǎn)流程長、投產(chǎn)安全風(fēng)險高等技術(shù)難題，搶抓工程建設(shè)和投產(chǎn)進度，順利投產(chǎn)科洛爾氣田全部6口生產(chǎn)井和2列船載液化裝置，所有單井日產(chǎn)均超100百萬立方英尺。
目前，中國石油莫桑比克公司正積極與合作伙伴推動4區(qū)項目的下一步開發(fā)和建設(shè)，努力把更大的儲量盡早轉(zhuǎn)換成更多的LNG產(chǎn)品，為低碳綠色發(fā)展做出積極貢獻。
