韓國政府放松加氫站安全要求管制

2024-02-05 09:15  來源:FuelCellChina-News  瀏覽:  

韓國政府近日公布了放松加氫站安全的規(guī)定,目標(biāo)是到2030年將韓國的加氫站數(shù)量從192座增加至458座。規(guī)定中最關(guān)鍵的提議是取消氫氣設(shè)備需距離周圍建筑至少12米的要求,此舉本意是在保護(hù)第三方財產(chǎn)免受爆炸事件的影響。但此要求限制了加氫站建設(shè)的地點(diǎn),特別是在韓國人口密集的城市地區(qū)。

韓國政府在名為《以實(shí)地為導(dǎo)向的監(jiān)管創(chuàng)新計劃,以培育世界第一氫能產(chǎn)業(yè)》的文件中表示,韓國加氫站監(jiān)管已有所改善,但仍存在限制加氫站建設(shè)和運(yùn)營的規(guī)定。該文件是在韓國國家經(jīng)濟(jì)部長緊急會議之后發(fā)布的。

韓國政府計劃以“防護(hù)墻”的新要求取代加氫站的距離限制,這些防護(hù)墻必須使用鋼筋混凝土、混凝土塊和/或鋼板建造。

韓國依靠構(gòu)建基于進(jìn)口清潔氫的“氫能經(jīng)濟(jì)”,到2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放目標(biāo)。韓國沒有足夠的可用土地進(jìn)行足夠量的可再生能源項(xiàng)目。

韓國的計劃在2019年5月遭遇過挫折,當(dāng)時在江陵市的一個政府研究項(xiàng)目發(fā)生了氫氣儲存罐爆炸,造成兩人死亡和六人受傷,同時摧毀了約半個足球場大小的設(shè)施。經(jīng)初步調(diào)查認(rèn)為,爆炸是由于氧氣泄露到氫氣罐并產(chǎn)生火花引起的。這一事件增加了對加氫站安全的擔(dān)憂,并導(dǎo)致韓國全國各地的居民對新的氫能發(fā)展項(xiàng)目提出抗議。

經(jīng)韓國加氫站爆炸事件后,挪威桑德維卡的加氫站不久后發(fā)生的另一起爆炸事件進(jìn)一步加劇了韓國居民的擔(dān)憂。據(jù)當(dāng)?shù)貜V播公司NRK的報道,這次爆炸導(dǎo)致兩名經(jīng)過的駕駛員因爆炸引發(fā)的安全氣囊展開而受傷。

韓國政府新文件中進(jìn)一步提議放寬與氫相關(guān)的安全規(guī)定,包括取消電解系統(tǒng)中的金屬管道需求,以及圍繞氨儲罐設(shè)置堤壩或排放壩,以便在發(fā)生泄漏時捕獲任何逸出的氨氣。

盡管韓國政府繼續(xù)在氫能動力交通運(yùn)輸上進(jìn)行重大投資,但民眾對氫能熱情似乎正在減少。據(jù)悉,2023年韓國僅注冊4,635輛燃料電池車,相比2022年增加的10,219輛下降了54%。

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