莫斯科市主管交通運(yùn)輸事務(wù)的副市長(zhǎng)馬克西姆·利克蘇托夫13日表示，將在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)兩家與電動(dòng)車相關(guān)聯(lián)的專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)?！ ?/p>
利克蘇托夫在接受記者采訪時(shí)表示，改善城市環(huán)境狀況是莫斯科政府最重要的優(yōu)先事項(xiàng)之一。今天，莫斯科專注于環(huán)保交通發(fā)展，并跟上全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)的發(fā)展步伐。為此，市政府計(jì)劃在莫斯科地區(qū)建設(shè)兩家專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)，為電動(dòng)車輛提供服務(wù)并生產(chǎn)零部件?！ ?/p>
據(jù)他介紹，俄羅斯國(guó)家原子能公司生產(chǎn)牽引蓄電池(TAB)的最大工廠將建在莫斯科州西南部地區(qū)。預(yù)計(jì)到2030年底，該工廠將分別為莫斯科電動(dòng)汽車和電動(dòng)公交車提供15萬臺(tái)和5000多臺(tái)牽引蓄電池，還將生產(chǎn)船用、有軌電車和踏板車電池。未來，地鐵列車也將有可能改用電池組?！ ?/p>
此外，還將建立一個(gè)用于維護(hù)地面公共和商業(yè)交通的“卡瑪斯綜合中心”。該中心每年將為近2萬輛卡瑪斯系列車輛提供服務(wù)，包括城市公交車和電動(dòng)公交車等。
據(jù)莫斯科交通和道路基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展部提供的材料，目前莫斯科約80%的客運(yùn)工具是通過電力牽引車輛進(jìn)行的，包括地面公交、地鐵和船只等，其中全市擁有電動(dòng)公交車約1500輛，是歐洲電動(dòng)公交車數(shù)量第一的城市。莫斯科交通部門長(zhǎng)期關(guān)注環(huán)保交通方式的發(fā)展，包括電動(dòng)公交車、電動(dòng)汽車、充電站和電動(dòng)船只等。在莫斯科建立電動(dòng)車輛用電池生產(chǎn)廠，將有力推動(dòng)俄現(xiàn)代電動(dòng)汽車和電動(dòng)公共汽車行業(yè)的發(fā)展，以及化工、電子、微處理器技術(shù)和其他經(jīng)濟(jì)部門的發(fā)展。此舉還將為當(dāng)?shù)鼐用駝?chuàng)造1.4萬個(gè)新就業(yè)機(jī)會(huì)?！ ?/p>
2022年7月，莫斯科市政府與俄羅斯卡瑪斯汽車制造集團(tuán)簽署合作生產(chǎn)乘用車的協(xié)議，其中包括電動(dòng)車?？ì斔狗矫姹硎?，計(jì)劃于2027年前開發(fā)出全系列電動(dòng)汽車?！ ?/p>
利克蘇托夫表示，莫斯科在電動(dòng)車輛行業(yè)的發(fā)展，不僅將提高市民出行的舒適性和安全性，還將成為俄各地區(qū)發(fā)展電動(dòng)交通工具的基礎(chǔ)。
