由中國中鐵承建的帕德瑪大橋鐵路連接線項目是孟加拉國有史以來規(guī)模和投資最大的基建工程之一，十年來，上千名中國工程師和工作人員先后來到孟加拉國投入這個項目，與當(dāng)?shù)厝私Y(jié)下了深厚的友誼。系列報道《共筑繁榮之路》，今天一起去感受一下帕德瑪大橋鐵路連接線項目上的中孟友誼。
帕德瑪大橋鐵路連接線全長169公里，北起首都達(dá)卡，橫跨帕德瑪河，一路向南延伸至杰索爾。項目建成后，預(yù)計將直接惠及8000萬人，拉動經(jīng)濟(jì)增長1.5個百分點。
在帕德瑪大橋鐵路連接線項目上，一共有14座新建車站，記者來到其中最大的一座車站——邦嘎樞紐站。這個車站也是完全采用中國的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計建造，連主要的建筑材料都是從中國運來的。比如這個屋頂?shù)拿姘逋瑯邮莵碜灾袊梢钥吹缴厦孢€有中國字。這個車站建成之后將會是孟加拉國現(xiàn)代化程度最高的車站之一，到時，當(dāng)?shù)鼐用窬涂梢詮倪@里坐車，沿著記者身后這條鐵路前往首都達(dá)卡。
在施工現(xiàn)場，記者見到了中鐵的工程師韋明照，他正在教他的孟加拉徒弟如何更精確地進(jìn)行測量。帕德瑪大橋鐵路連接線項目工程量巨大，需要雇傭大量當(dāng)?shù)毓こ處?，而培?xùn)他們的任務(wù)就落在了像韋明照這樣的中國“師父”身上。
韋明照來到孟加拉國已有六年時間，一開始，他最不習(xí)慣的是兩國人不同的作息方式。
不過，雖然有這樣那樣的文化差異，但孟籍員工都很好學(xué)，這讓韋明照感到高興，他也樂于把自己的知識教給這些“徒弟們”。
在工地上，一個中國“師父”往往會同時帶著十幾甚至幾十個孟加拉“徒弟”。他們朝夕相處，除了工作，還會一起唱歌、聚餐，打打籃球、羽毛球。近段時間，項目部還組織了孟語課堂，中孟員工都對學(xué)習(xí)對方的語言充滿興趣。
除了深厚的“師徒情”，在這里記者還見到了一對甜蜜的中孟夫妻——楊偉華和她的孟加拉妻子納婭，兩人是在項目上工作時認(rèn)識并相戀的。
對這對小夫妻來說，正是因為有了彼此，項目上的生活也不再單調(diào)。他們努力融入對方的文化，過得幸福又快樂。
中孟關(guān)系根植于兩國人民之間不斷拉近的友好感情。根據(jù)孟加拉國權(quán)威機(jī)構(gòu)的調(diào)查，超九成的受訪者認(rèn)為中孟關(guān)系現(xiàn)狀良好，孟民眾對華認(rèn)可度、友好度呈明顯上升態(tài)勢。“一帶一路”倡議不僅為孟加拉國打開了一扇新的發(fā)展的大門，也讓兩國人民的心走得更近。
