英國Rolls-Royce推進空間微堆研究

2024-07-30 09:02  來源:中核戰(zhàn)略規(guī)劃研究總院  瀏覽:  

英國羅爾斯·羅伊斯公司(Rolls-Royce)近日獲得英國航天局(UKSA)在國家太空創(chuàng)新計劃(NSIP)下授予的480萬英鎊資金,將用于推進空間微型反應堆關鍵技術的研發(fā)和示范。

羅羅公司在國家太空創(chuàng)新計劃下已總計獲得910萬英鎊,用于開展空間微堆研究,為在2030年前實施空間示范做準備。未來18個月內,羅羅公司將與牛津大學和班戈大學伙伴合作,開展整體系統(tǒng)設計、基礎能力建設和關鍵技術研發(fā)。

此前,羅羅公司空間堆研發(fā)已多次獲得航天局資助:2024年4月獲得國際雙邊基金(IBF)第二階段計劃授予的118萬英鎊資助,2023年通過月球表面核能發(fā)電合同和國際雙邊基金項目第一階獲得總計290萬英鎊資助。在航天局資助下,羅羅公司開展了月球表面反應堆初步研究,于2023年12月公布空間裂變堆概念模型,并展示如何利用核能滿足未來月球基地的能源需求。

免責聲明:本網轉載自合作媒體、機構或其他網站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性。本網所有信息僅供參考,不做交易和服務的根據(jù)。本網內容如有侵權或其它問題請及時告之,本網將及時修改或刪除。凡以任何方式登錄本網站或直接、間接使用本網站資料者,視為自愿接受本網站聲明的約束。
相關推薦
英國投資推動核設施退役研究

英國投資推動核設施退役研究

英國核退役管理局(NDA)近日授予了總價值3000萬英鎊的三份合同,目標是推動技術創(chuàng)新,進而實現(xiàn)安全、可持續(xù)和具有成本效益的核設施退役。這些合同涉及三個方面:一是與大學互動——支持學術研究,以提高核退役部門的技能;二是賦能退役、廢物管理和環(huán)境補救——放射性廢物管理和退役技術與實踐的基礎研究;三是乏燃料和核材料——乏燃料貯存和處置研究以及钚和鈾戰(zhàn)略的制定。...
賽茲韋爾A核電站拆除工作獲準進行

賽茲韋爾A核電站拆除工作獲準進行

英國薩福克郡已退役的賽茲韋爾A Magnox核電站的渦輪大廳和電氣附屬建筑拆除工作,已獲得英國核修復服務公司(Nuclear Restoration Services,簡稱NRS)的規(guī)劃許可。英國核退役管理局(Nuclear Decommissioning Authority)集團首席保障與績效官艾倫·坎明補充道:我們致力于安全、穩(wěn)妥、可持續(xù)地推進各核電站的退役工作,釋放土地以便重新利用,為當?shù)厣鐓^(qū)帶來福祉。渦輪大廳的拆除是我們實現(xiàn)使命的又一重要步驟,我要向所有參與人員表示感謝,感謝他...
英國和斯洛伐克企業(yè)將合作推進鉛冷快堆研發(fā)

英國和斯洛伐克企業(yè)將合作推進鉛冷快堆研發(fā)

斯洛伐克核電工程和服務公司(VUJE)與英國紐克利奧公司(Newcleo)近日簽署協(xié)議,未來將密切合作,共同在斯洛伐克開發(fā)先進模塊化堆技術和先進燃料循環(huán)技術。協(xié)議的目的是促進雙方在紐克利奧鉛冷快堆技術方面開展更緊密合作,具體合作領域包括:評估在斯洛伐克部署鉛冷快堆技術的可行性,探討對斯洛伐克現(xiàn)有乏核燃料進行循環(huán)利用的方案,核工業(yè)人才培養(yǎng)等。紐克利奧自2023年以來一直積極與斯洛伐克核工業(yè)界和政府溝通,并于當年12月與斯洛伐克共和國...
32.12億元!這家公司將收購英國風電場

32.12億元!這家公司將收購英國風電場

8月14日,長江基建集團有限公司(以下簡稱長江基建或公司)發(fā)布《二零二四年度中期業(yè)績》公告。公告披露,長江基建于2024年8月14日宣布,由長江基建、長江實業(yè)及電能實業(yè)組成之財團 (長江基建及長江實業(yè)各占財團40%權益、電能實業(yè)則占20%權益)達成協(xié)議,以約3.5億英鎊(折合人民幣約32.12億元)收購英國陸上風電資產組合,交易預計于9月完成。該業(yè)務組合包括位于英格蘭、蘇格蘭及威爾斯的32個風電場,總裝機容量為175兆瓦,凈權益裝機容量為137兆瓦。有關項...
英國Drax顆粒運輸列車改用可再生燃料

英國Drax顆粒運輸列車改用可再生燃料

DB Cargo UK為Drax集團運營的所有列車,進出英國塞爾比附近最大的可再生能源工廠,將由環(huán)保型氫化植物油(HVO)提供動力。Drax集團是加拿大木屑顆粒的主要消費者和生產商,作為其減少碳足跡的持續(xù)努力的一部分,該公司正在轉向可再生燃料。政府為鐵路行業(yè)設定了一個艱巨的目標,即到2050年實現(xiàn)凈零碳排放,到2040年消除所有純柴油牽引。在我們的列車上使用HVO將大大有助于我們應對這一挑戰(zhàn),DB Cargo UK首席銷售官羅杰·尼里(Roger Neary)在一份新...

推薦閱讀

熱文

Copyright © 能源界