近日，挪威Vard船廠為日本東洋建設(shè)(Toyo Construction)建造的一艘高端定制混合動力電纜鋪設(shè)施工船舉行龍骨鋪設(shè)儀式。
Vard于2023年12月與東洋建設(shè)簽訂新船建造合同，造價超2億美元(約合人民幣14.35億元)。該船于2024年7月開工建造，預(yù)計將于2026年第二季度完工交付。
新船將采用VARD 9 15型設(shè)計，據(jù)稱是為滿足日本海上風(fēng)電市場以及全球運營客戶的需求而專門開發(fā)，將擁有適合日本自然和施工條件的最佳船體設(shè)計，可在淺水和深水水域用于浮式海上風(fēng)電和直流輸電項目。
該船全長150米，型寬28米，最大航速13節(jié)，配備90個單人艙，可容納90人，由五臺主發(fā)電機(jī)組和兩組電池提供動力，電纜載重量9000噸，將用于陣列間、HVAC出口和互聯(lián)電纜敷設(shè)，以及電纜埋設(shè)作業(yè)和施工作業(yè)。
據(jù)悉，東洋建設(shè)與日本商船三井(MOL)于2023年夏天成立了一家專注于海上風(fēng)電的合資企業(yè)，雙方希望通過該企業(yè)在與海上風(fēng)電相關(guān)的廣泛領(lǐng)域創(chuàng)造更強(qiáng)的協(xié)同效應(yīng)，包括勘測規(guī)劃、工作船采購和海上施工。
