丹麥航運(yùn)協(xié)會(huì)(Danish Shipping)，一個(gè)擁有近90名航運(yùn)和離岸公司成員的組織，近日通過了一項(xiàng)關(guān)于生物污損管理的新政策。該政策建議其成員遵循國際海事組織(IMO)關(guān)于生物污損管理的指導(dǎo)方針，以保護(hù)脆弱的海洋生態(tài)系統(tǒng)和生物多樣性。生物污損，包括附著在船體上的微小藻類和藤壺，是入侵物種傳播的主要因素，可能對(duì)遠(yuǎn)端的海洋生態(tài)系統(tǒng)造成破壞。丹麥航運(yùn)協(xié)會(huì)氣候、環(huán)境和安全總監(jiān)Nina Porst表示：我們可以采取多項(xiàng)措施來降低入侵水生物種進(jìn)入脆弱海...

丹麥風(fēng)力渦輪機(jī)制造商維斯塔斯周五宣布，已從Inch Cape Offshore Limited（維斯塔斯與Red Rock Renewables的合資企業(yè)）贏得蘇格蘭1.1吉瓦（GW）Inch Cape海上風(fēng)電項(xiàng)目訂單。該訂單確認(rèn)了9月份公布的有條件協(xié)議，并將包括提供72臺(tái)V236-15.0 MW型號(hào)風(fēng)力渦輪機(jī)，以及一份為期10年的服務(wù)合同和后續(xù)運(yùn)營支持協(xié)議。Inch Cape項(xiàng)目位于蘇格蘭北海，渦輪機(jī)安裝計(jì)劃于2026年開始，風(fēng)電場預(yù)計(jì)將于2027年全面投入運(yùn)營。...

歐洲正面臨海上風(fēng)電發(fā)展的極限挑戰(zhàn)。丹麥和瑞典等國在電價(jià)和激勵(lì)措施下降的背景下，海上風(fēng)電建設(shè)項(xiàng)目變得不再經(jīng)濟(jì)劃算。例如，丹麥政府最近的海上風(fēng)電拍賣未能吸引任何投標(biāo)，包括國有企業(yè)Orsted A/S在內(nèi)的多家公司認(rèn)為投資此類大型本地項(xiàng)目已不具吸引力。這一現(xiàn)象的原因主要是電價(jià)過低和現(xiàn)有風(fēng)電場的電力供應(yīng)過剩。隨著風(fēng)電和太陽能發(fā)電量的增加，電網(wǎng)對(duì)化石燃料的依賴本應(yīng)減少，但實(shí)際情況并非如此。由于電價(jià)低迷，投資人對(duì)新的可再生能源項(xiàng)目...

丹通社12月6日?qǐng)?bào)道，行業(yè)協(xié)會(huì)Mobility Denmark預(yù)測丹麥有望在2028年初實(shí)現(xiàn)100萬輛電動(dòng)汽車上路，比政府預(yù)期提前三年，到2030年，丹麥電動(dòng)汽車保有量將達(dá)到160萬輛。電動(dòng)汽車銷量激增主要?dú)w因于稅收折扣和價(jià)格下降，此外，車型種類的增加以及汽油和柴油汽車選擇的減少也推動(dòng)了增長。目前，電動(dòng)汽車占丹麥所有汽車的11%，保有量約35萬輛。特斯拉Model Y連續(xù)第二年成為該國最暢銷的車型。...

丹麥電力電纜制造商和安裝公司NKT已指定ABB為其位于瑞典卡爾斯克魯納的高壓海底電力電纜工廠提供電氣化解決方案。這一決定是在NKT宣布對(duì)卡爾斯克魯納工廠進(jìn)行重大擴(kuò)建的背景下作出的，擴(kuò)建項(xiàng)目包括一艘新的電纜鋪設(shè)船(CLV)和一座新的高壓工廠，預(yù)計(jì)從2027年開始運(yùn)營。ABB將通過包括UniGear ZS1在內(nèi)的綜合交鑰匙解決方案為工廠和新建的200米電纜擠出塔提供電力。該生產(chǎn)工廠將采用100%可再生電力供應(yīng)，電力基礎(chǔ)設(shè)施將分布在兩個(gè)新的配電站...

丹麥在其史上最大規(guī)模的風(fēng)電招標(biāo)中遭遇挫折，未能收到任何針對(duì)北海三座海上風(fēng)電場的投標(biāo)，該招標(biāo)的初衷是計(jì)劃在2020年前將海上風(fēng)電容量增加兩倍以上。丹麥能源署在截止日期后發(fā)表聲明，表示未收到任何投標(biāo)，并將與市場對(duì)話以探究原因。丹麥氣候與能源部長拉爾斯·阿加德對(duì)此表示非常令人失望，并指出這與議會(huì)達(dá)成的擴(kuò)大海上風(fēng)電裝機(jī)容量的政治協(xié)議不符。此次招標(biāo)是到2030年在六個(gè)海上風(fēng)力發(fā)電場建立至少6千兆瓦海上風(fēng)力發(fā)電設(shè)施的第一輪，盡管...

隨著維斯塔斯正式贏得了美國Empire Wind 1海上風(fēng)電項(xiàng)目的風(fēng)機(jī)供貨合同，丹麥整機(jī)巨頭終于在美國拿到的首個(gè)海上訂單。Empire Wind 1海上風(fēng)電項(xiàng)目位于美國紐約州海域，離岸24~48km，水深20~40m，規(guī)劃裝機(jī)容量810MW，開發(fā)商Equinor在2017年海上風(fēng)電海域租賃中贏得該項(xiàng)目開發(fā)權(quán)。今年5月，Equinor和維斯塔斯達(dá)成初步供貨意向，在本周最終確認(rèn)轉(zhuǎn)化為供貨合同。維斯塔斯將為本項(xiàng)目供應(yīng)54臺(tái)V236-15.0 MW海上風(fēng)機(jī)，并提供5年的運(yùn)維服務(wù)以及長期運(yùn)維支持。維...

丹麥Capella Wind Technology公司計(jì)劃在阿塞拜疆投資可再生能源項(xiàng)目，并與阿塞拜疆共和國國家石油公司(SOCAR)的子公司SOCAR Green達(dá)成了合作協(xié)議。這一協(xié)議是在聯(lián)合國氣候大會(huì)COP29的框架下簽署的，涵蓋了中型風(fēng)能項(xiàng)目的投資，以及設(shè)立一個(gè)區(qū)域中心用于組裝風(fēng)力渦輪機(jī)組件，和一個(gè)服務(wù)中心以支持可持續(xù)能源的增長。該合作協(xié)議是在阿塞拜疆駐伊斯坦布爾貿(mào)易代表團(tuán)的推動(dòng)下達(dá)成的，該代表團(tuán)自2024年3月以來一直主持與Capella Wind Technology的...

丹麥航運(yùn)公司 Norden 與科技集團(tuán) Meta 簽署了可持續(xù)海上燃料承購協(xié)議。根據(jù)該協(xié)議，Meta 將尋求實(shí)現(xiàn)其海運(yùn)供應(yīng)鏈脫碳，以實(shí)現(xiàn) 2030 年整個(gè)公司價(jià)值鏈凈零排放的目標(biāo)。該技術(shù)公司將使用 Nordern 的減排解決方案 Book & Claim。該解決方案提供在 Norden 運(yùn)營的船只上燃燒生物燃料，并使用賬簿和索賠監(jiān)管鏈系統(tǒng)將減排量分配給第三方客戶。Norden 使用智能貨運(yùn)中心的自愿市場基礎(chǔ)衡量框架進(jìn)行物流排放??核算和報(bào)告，作為將其運(yùn)營中使用的生物...

美國跨國儲(chǔ)存庫開發(fā)商DeepGeo與丹麥先進(jìn)反應(yīng)堆設(shè)計(jì)公司哥本哈根原子公司簽署合作協(xié)議，共同研究哥本哈根原子公司的小型模塊化釷熔鹽反應(yīng)堆的放射性物質(zhì)和燃料需求。該協(xié)議由哥本哈根原子公司聯(lián)合創(chuàng)始人Jam Pedersen和DeepGeo公司行業(yè)關(guān)系副總裁Laura Salonga在紐約簽署，標(biāo)志著全球核能領(lǐng)域的首創(chuàng)，并朝著確保核能長期可持續(xù)性邁出具體一步。哥本哈根原子公司正在開發(fā)一種使用非加壓重水減速、消耗核廢料并從釷中產(chǎn)生新燃料的集裝箱式熔...

能源貿(mào)易公司丹麥商品有限公司 (Danske Commodities) 已與波羅的海波蘭海域的 Ba?tyk 2 和 Ba?tyk 3 海上風(fēng)電項(xiàng)目簽署了平衡協(xié)議。丹麥商品交易所將承銷這些項(xiàng)目的全部發(fā)電量，總計(jì) 1.4 吉瓦，這將成為該公司迄今為止最大的可再生能源交易。根據(jù)協(xié)議，該公司將負(fù)責(zé)在波蘭批發(fā)和平衡電力市場中交易和平衡巴烏蒂克2號(hào)和巴烏蒂克3號(hào)發(fā)電廠生產(chǎn)的電力。丹斯克商品首席執(zhí)行官 Helle Østergaard Kristiansen 表示：我們很自豪地宣布公司...

Orsted A/S已開始秘密出售其在英國沿海計(jì)劃建設(shè)的全球最大風(fēng)電場之一——Hornsea 3項(xiàng)目的約50%股份。此次出售是該公司扭虧為盈計(jì)劃的一部分，也是其多年來海上風(fēng)電行業(yè)面臨的最大項(xiàng)目考驗(yàn)。目前尚不清楚Orsted尋求的出售價(jià)格，但買家可能需要資助該項(xiàng)目的建設(shè)，該項(xiàng)目能為300多萬英國家庭供電，此前被描述為一個(gè)價(jià)值85億英鎊的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。Orsted已聘請(qǐng)美國銀行和法國農(nóng)業(yè)信貸銀行擔(dān)任此次出售的顧問。...

全球最大海上風(fēng)電開發(fā)商Ørsted 美洲首席執(zhí)行官大衛(wèi)·哈迪(David Hardy)今日宣布將于今年11月30日離職，并于明年1月加入GE Vernova擔(dān)任全球首席商務(wù)官并負(fù)責(zé)風(fēng)電板塊業(yè)務(wù)。哈迪在 Ørsted 擔(dān)任美國海上業(yè)務(wù)的高級(jí)職位近5年，并領(lǐng)導(dǎo)美國的全部業(yè)務(wù)超2年，涵蓋海上和陸上風(fēng)電、太陽能、電池存儲(chǔ)及綠色燃料項(xiàng)目.此前，他在1998年從海軍退役后曾在GE工作超10年，之后還在另外兩家風(fēng)電整機(jī)制造商工作了約10年。GE Vernova于2024年4月

總部位于丹麥的電力電纜制造和安裝公司NKT宣布，其位于瑞典阿靈索斯的擴(kuò)建項(xiàng)目即將完工。下個(gè)月，NKT將開始在新建的測試大廳和新建筑中投入使用。此次擴(kuò)建旨在提升NKT在高壓直流(HVDC)和高壓交流(HVAC)配件方面的生產(chǎn)能力。擴(kuò)建內(nèi)容包括一個(gè)高壓測試大廳，用于測試高達(dá)525 kV的電力電纜配件，一座辦公樓以容納不斷增長的員工數(shù)量，并在現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)施內(nèi)增加產(chǎn)能。NKT配件工廠副總裁兼阿靈索斯工廠現(xiàn)場負(fù)責(zé)人John Sjöström表示，新的高...

多學(xué)科海上可再生能源項(xiàng)目 EPCIC 領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者 HSM Offshore Energy 已成功在荷蘭斯希丹船廠為 RWE Renewables 推出 THOR OHVS(海上高壓變電站)并提升了 GIS 模塊。THOR 計(jì)劃發(fā)電容量為 1058 兆瓦，建成后將成為丹麥最大的海上風(fēng)電場。這座海上變電站將充當(dāng)中央樞紐，收集各個(gè)渦輪機(jī)產(chǎn)生的電力并將其轉(zhuǎn)換為輸電級(jí)電壓。變電站產(chǎn)生的綠色電力將通過輸出電纜輸送到 Volder Søndervang 的新陸上變電站。一旦投入運(yùn)營，THOR 將