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挪威數據中心使用先進生物燃料作為電源

挪威數據中心使用先進生物燃料作為電源

開發(fā)和運營數據中心的 STACK Infrastructure 已成功使用先進的生物燃料 HVO100(加氫植物油)作為位于挪威 Holtskogen(奧斯陸)OSL04 園區(qū)的新數據中心的備用電源。據這家美國公司稱,經過嚴格測試,HVO100(他們稱之為最純凈的 HVO)現(xiàn)已被用來代替基于化石燃料的柴油。HVO 通常由植物油或廢棄食用油制成,因為與普通燃料相比,它的排放率較低。根據國際能源署的數據,全球數據中心的電力消耗可能在幾年內翻一番,到 2026 年達到1,000TWh。數據中心...
10-18
Equinor 和 Polenergia 委托財團負責 Baltyk 1 的設計和許可

Equinor 和 Polenergia 委托財團負責 Baltyk 1 的設計和許可

挪威Equinor和波蘭公用事業(yè)公司Polenergia已聘請由 Ramboll 和 Projmors 組成的財團為其高達 1.56GW 的 Baltyk 1 海上風電場提供設計咨詢服務并取得建設許可。該財團將承擔波羅的海1號項目的設計工作,該項目正準備參加2025年的拍賣。該項目產生的電力將通過波蘭電網(PSE)目前正在開發(fā)的Krzemienica變電站輸送到大陸。...
10-11
挪威船級社批準LOHC技術用于氫動力船舶項目

挪威船級社批準LOHC技術用于氫動力船舶項目

DNV(挪威船級社)已經原則上批準(AiP)了用于船舶動力的液態(tài)有機氫載體(LOHC)技術。該AiP針對Hydrogenius LOHC Maritime公司的釋放裝置,該裝置將根據船舶需求從芐基甲苯液體有機載體中排放氫氣,用于燃料電池。LOHC動力系統(tǒng)包括一個LOHC釋放單元和一個PEM燃料電池,為船舶的輔助動力或推進提供電力。作為Enova支持的HyNjord項目的一部分,該技術將安裝在Østenjø的Edda Ferd船上,以試驗200kW的燃料電池推進系
10-11
挪威提議為浮動海上風電提供 33 億美元補貼

挪威提議為浮動海上風電提供 33 億美元補貼

挪威政府提議在其計劃中的浮動風電招標中提供高達 350 億挪威克朗(32.9 億美元)的補貼。政府表示,資助金額是基于約500兆瓦的參考項目。該國首次商業(yè)浮動風電招標計劃于 2025 年啟動。挪威能源部長泰耶奧斯蘭表示:挪威在大陸架開發(fā)浮動海上風電方面擁有巨大潛力,但由于技術尚不成熟且成本高昂,因此需要政府支持以加快發(fā)展。浮動風力發(fā)電廠比固定海上風力發(fā)電廠具有優(yōu)勢,例如風力條件更好、空間更大。然而,該行業(yè)仍處于起步階段,尚未克服工...
10-10
馬斯達爾與挪威公司在可再生能源和綠色氫能領域結盟

馬斯達爾與挪威公司在可再生能源和綠色氫能領域結盟

阿布扎比未來能源公司(馬斯達爾)已與挪威公司簽署協(xié)議,重點探索以綠色氫能為重點的清潔能源機會。具體而言,這家阿聯(lián)酋公司與 Equinor 簽署了一項戰(zhàn)略框架協(xié)議,以加強兩家公司在現(xiàn)有項目上的合作,同時探索新??的項目并加強當前和未來計劃的供應鏈。此外,該公司還與阿克爾集團(Aker Group)支持的基礎設施基金管理公司 ICP Infrastructure 簽署了一項協(xié)議,以探索歐洲綠色能源基礎設施領域的合作和投資機會,包括在北歐可再生能源領域的潛在...
10-09
殼牌、Equinor、道達爾能源在挪威開設二氧化碳儲存設施

殼牌、Equinor、道達爾能源在挪威開設二氧化碳儲存設施

北極光項目由殼牌、Equinor和TotalEnergies等能源巨頭共同推進,旨在通過捕獲工業(yè)排放的二氧化碳,并將其永久儲存在地下巖層中,以減少溫室氣體排放。項目一期設計容量為每年注入150萬噸二氧化碳,并計劃在25年內注入3750萬噸。未來,項目還將擴大規(guī)模,以容納更多排放源。
09-27
Equinor關注2028年開始生產的巴西海上90億美元Raia天然氣開發(fā)項目

Equinor關注2028年開始生產的巴西海上90億美元Raia天然氣開發(fā)項目

挪威國油(Equinor)首席執(zhí)行官Anders Opedal周一表示,Equinor已簽署“所有重大合同”,以建造巴西海上的一個大型天然氣開發(fā)項目,預計將于2028年開始生產。
09-25
海上充電4小時,運行一整天!

海上充電4小時,運行一整天!

挪威起重和裝卸專家Seaonics公司完成了海洋充電器(Ocean Charger)的港口測試,下一步將推向商業(yè)化。在測試中,公司為一臺豎立在港口邊的小容量風機安裝了充電裝置,輸出電壓為11kV,充電功率為6MW,為一艘柴電混合動力調試服務運維船(CSOV)REM Power號完成了充電。公司負責人解釋說:測試非常成功,除了少數幾個需要改進的地方,概念和控制系統(tǒng)都已經很完備了。我們是市場上的先行者,已經與風電場業(yè)主進行了洽談。利用風機為混合動力的運維船充電的意義...
09-25
挪威為歐洲首座LFP超級工廠揭幕

挪威為歐洲首座LFP超級工廠揭幕

  挪威電池生產商Morrow電池公司開設了歐洲第一家磷酸鐵鋰(LFP)超級工廠,年產能為1GWh,以供應不斷增長的歐洲電池儲能市場?! ?月16日,挪威首相喬納斯·加爾·斯托爾(Jonas Gahr Store)為阿倫達爾(Arendal)的這家工廠揭幕,距離Morrow電池公司開始建設不到兩年,距離該公司首次提出工廠計劃也只有四年時間?! ?,測試生產已經開始,因為制造商將繼續(xù)與客戶密切合作,對生產設備進行微調,以便在接下來的幾個月內實現(xiàn)批量生產。Morrow電池...
08-24
Hystar簽訂4.5GW自動化電解槽生產線合同

Hystar簽訂4.5GW自動化電解槽生產線合同

  挪威PEM電解槽公司Hystar授予蒂森克虜伯自動化工程公司(thyssenkrupp Automation Engineering)一份合同,為其位于Høvik的超級工廠提供一條4.5GW的自動化電解槽生產線?! ∽鳛镠ystar擴張計劃的關鍵部分,前端工程設計(FEED)合同有望提高效率并增加目前100MW的制造能力?! ∥挥贖øvik的工廠占地面積僅為2500平方米,包括電堆組裝、質量控制和測試,采用燃料電池行業(yè)的自動化生產技術?! ∵@得益于電堆組件由
08-23
挪威提交該國第3座核電廠提案

挪威提交該國第3座核電廠提案

日前,挪威Norsk Kjernekraft公司已向挪威能源部提交了一份建議書,要求對在卑爾根(Bergen)西部的厄伊加登(Øygarden)市建設1座小型堆(SMR)核電廠進行評估。擬建核電廠位于Buneset,距離Kollsnes變壓器和天然氣處理廠以南600米,占地面積達250英畝(約合101公頃)。據稱,該廠址非常適合利用卑爾根地區(qū)現(xiàn)有和規(guī)劃中的網絡基礎設施。該核電廠將幫助石油和天然氣設施實現(xiàn)電氣化,建立新產業(yè)并保障供應安全。該地塊歸前厄伊加登市長Rolv Svein...
08-13
全球迄今為止規(guī)模最大的垂直雙面屋頂光伏系統(tǒng)落戶挪威國家足球場

全球迄今為止規(guī)模最大的垂直雙面屋頂光伏系統(tǒng)落戶挪威國家足球場

該系統(tǒng)總容量為284.4千瓦,由1,242個高效垂直光伏發(fā)電機組精心布局而成,每臺機組均具備200瓦峰值功率,采用超輕量級太陽能XM-2四乘-200垂直面板,內置先進的硅異質結電池,其模塊化設計據稱實現(xiàn)了高達95.7%的生物基轉換效率,同時其輕質特性使得每平方米屋頂負荷增加不足11公斤,極大減輕了建筑結構壓力。今年五月,挪威索勒維福森公司迅速且高效地將這一壯觀的太陽能陣列安裝于Ullevaal Stadium的瀝青屋頂之上,該陣列占地面積超過2500平方米,預計年...
08-02
挪威綠氨革命:EnBW 引領 SkiGA 項目,正式開啟綠氨銷售新篇章

挪威綠氨革命:EnBW 引領 SkiGA 項目,正式開啟綠氨銷售新篇章

在推動全球工業(yè)脫碳的宏偉藍圖中,EnBW Energie Baden-Württemberg AG(簡稱:EnBW)已率先邁出堅實步伐,正式啟動了其革命性的SkiGA項目綠氨銷售流程。作為行業(yè)先鋒,EnBW宣布將向市場供應源自挪威西部Skipavika的100,000噸綠色氨氣(SkiGA),標志著其在綠色能源市場的新一輪布局與突破。這一前瞻性的舉措不僅彰顯了EnBW對可持續(xù)發(fā)展承諾的堅定踐行,更使其成為市場上首批提供此類環(huán)保產品的供應商之一。自2027年起,這些清潔氨氣將靈活運抵包..
07-29
全球首艘Ulstein Twin X-Stern雙艉運維母船交船命名

全球首艘Ulstein Twin X-Stern雙艉運維母船交船命名

據ULSTEIN消息,近日,烏斯坦為挪威船東Olympic Offshore設計、建造的全球首艘Ulstein Twin X-Stern雙艉運維母船(CSOV)舉行交船命名儀式。這艘采用Ulstein SX222設計的CSOV是全球第一艘配備Ulstein創(chuàng)新線型設計Twin X-Stern的運維母船,被命名為Olympic Boreas。Twin X-Stern 是烏斯坦為海上風電運維母船專門開發(fā)的線型設計,旨在提高船舶在風場運維時的適航性、DP定位能力、和機動靈活性。Olympic Boreas船長8
07-29
造價14.35億元!一艘海上風電船開工建造!

造價14.35億元!一艘海上風電船開工建造!

近日,挪威Vard船廠為日本東洋建設(Toyo Construction)建造的一艘高端定制混合動力電纜鋪設施工船舉行了鋼材切割儀式,標志著該船正式開工建造。據了解,東洋建設于2023年12月與Vard簽訂新船建造合同,造價超2億美元(約合人民幣14.35億元)。該船預計將于2026年上半年完工交付。新船將采用VARD 9 15型設計,據稱是為滿足日本海上風電市場以及全球運營客戶的需求而專門開發(fā),將擁有適合日本自然和施工條件的最佳船體設計,可在淺水和深水水域用于浮...
07-08

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