西班牙能源咨詢公司AleaSoft Energy Forecasting最新分析顯示，4月第二周歐洲主要電力市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)較小。數(shù)據(jù)顯示，所有市場(chǎng)周均價(jià)與前一周相比變化幅度均未超過(guò)10%。比利時(shí)、荷蘭、法國(guó)、北歐、西班牙和葡萄牙市場(chǎng)的周均價(jià)維持在75歐元/兆瓦時(shí)以下，其中北歐市場(chǎng)以28.54歐元/兆瓦時(shí)的最低價(jià)格領(lǐng)跑。意大利市場(chǎng)以102.40歐元/兆瓦時(shí)的均價(jià)保持最高水平，英國(guó)和德國(guó)市場(chǎng)分別以94.55歐元/兆瓦時(shí)和77.31歐元/兆瓦時(shí)緊隨其后。AleaSoft分析師指...

據(jù)路透社報(bào)道，4月10日，歐盟委員會(huì)發(fā)言人表示，歐盟與中國(guó)已同意研究通過(guò)設(shè)定中國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車最低售價(jià)取代歐盟去年加征的關(guān)稅方案。圖片來(lái)源：歐盟據(jù)德國(guó)《商報(bào)》4月10日早些時(shí)候報(bào)道，歐盟與中國(guó)雙方已啟動(dòng)相關(guān)談判。歐盟發(fā)言人表示，歐盟貿(mào)易專員Maros Sefcovic在過(guò)去24小時(shí)內(nèi)與中國(guó)商務(wù)部長(zhǎng)王文濤進(jìn)行了通話，雙方一致同意就設(shè)立電動(dòng)汽車最低售價(jià)機(jī)制展開(kāi)研究。中國(guó)商務(wù)部隨后證實(shí)，談判將立即啟動(dòng)。Maros Sefcovic此前強(qiáng)調(diào)，任何最低售價(jià)方案都需...

4月10日，歐洲風(fēng)能協(xié)會(huì)提議，歐洲各國(guó)政府應(yīng)在2031年至2040年間拍賣至少100GW的新海上風(fēng)電項(xiàng)目，通過(guò)差價(jià)合約等方式，在10年內(nèi)完成該目標(biāo)，每年均勻推進(jìn)10GW的項(xiàng)目建設(shè)，以創(chuàng)造可預(yù)測(cè)的市場(chǎng)環(huán)境，降低投資風(fēng)險(xiǎn)，助力歐洲實(shí)現(xiàn)能源目標(biāo)。作為回報(bào)，Ørsted、萊茵集團(tuán)(RWE)、西門(mén)子歌美颯(Siemens Gamesa)和通用電氣(GE Vernova)等公司發(fā)誓要努力降低價(jià)格，創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)。行業(yè)承諾到2040年將海上風(fēng)電成本降低30%，使海上風(fēng)電在能源結(jié)構(gòu)中發(fā)揮更重要作...

歐盟委員會(huì)最新預(yù)測(cè)顯示，歐盟國(guó)家2025年可再生能源裝機(jī)容量預(yù)計(jì)將創(chuàng)歷史新高，新增容量達(dá)89吉瓦，其中太陽(yáng)能裝機(jī)容量70吉瓦，風(fēng)能裝機(jī)容量19吉瓦。這一預(yù)測(cè)基于行業(yè)數(shù)據(jù)，并有望超越2024年太陽(yáng)能新增65.5吉瓦、風(fēng)能新增12.9吉瓦的紀(jì)錄。為實(shí)現(xiàn)氣候目標(biāo)及逐步淘汰俄羅斯天然氣進(jìn)口，歐盟正加速推廣可再生能源。然而，行業(yè)面臨多重阻力，包括許可證獲取延遲、政策調(diào)整等。行業(yè)協(xié)會(huì)SolarPower Europe表示，法國(guó)削減屋頂太陽(yáng)能電池板上網(wǎng)電價(jià)補(bǔ)貼的計(jì)劃...

業(yè)界普遍認(rèn)為，當(dāng)前歐盟各成員國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與綠色轉(zhuǎn)型已有所脫節(jié)，要達(dá)成2040年的90%減排共識(shí)或十分具有挑戰(zhàn)。近日，歐盟委員會(huì)表示，原定于今年一季度末公布的2040年氣候減排目標(biāo)將推遲發(fā)布。據(jù)了解，去年2月，歐盟建議到2040年，將歐盟的溫室氣體凈排放量在1990年水平的基礎(chǔ)上減少90%，但時(shí)至目前，歐盟委員會(huì)表示，部分成員國(guó)仍對(duì)此持反對(duì)態(tài)度，歐盟各方尚無(wú)法就此達(dá)成一致。業(yè)界普遍認(rèn)為，當(dāng)前歐盟各成員國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與綠色轉(zhuǎn)型已有所脫節(jié)，要達(dá)成2040年的90%...

歐盟國(guó)家正在就使具有約束力的天然氣儲(chǔ)存目標(biāo)更加靈活進(jìn)行談判，以緩解對(duì)天然氣價(jià)格上漲的擔(dān)憂。路透社獲取的一份談判文件顯示，德國(guó)、法國(guó)和荷蘭等國(guó)已發(fā)出警告，稱歐盟當(dāng)前設(shè)定的天然氣填充期限可能推高了市場(chǎng)價(jià)格。據(jù)該談判文件透露，歐盟成員國(guó)目前正在就修改這些目標(biāo)進(jìn)行磋商。歐盟委員會(huì)上周提議將這些約束性目標(biāo)保留至2027年，但歐盟國(guó)家和歐洲議會(huì)有權(quán)修改該提案，并需批準(zhǔn)最終規(guī)則。文件指出，各國(guó)正在考慮調(diào)整每年11月1日前將天然氣儲(chǔ)...

工業(yè)氣體巨頭梅塞爾計(jì)劃投資6000萬(wàn)歐元在比利時(shí)根特港建造一個(gè)新的空氣分離裝置(air separation unit, ASU)，預(yù)計(jì)將于2035年開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。該設(shè)施將為醫(yī)療保健、食品生產(chǎn)和制造業(yè)等關(guān)鍵行業(yè)供應(yīng)氧氣、氮?dú)夂蜌鍤?。該?xiàng)目目前正等待批準(zhǔn)。由于擔(dān)心運(yùn)河用水會(huì)污染全氟和多氟烷基物質(zhì)(per- and polyfluoroalkyl substances, PFAS)，梅塞爾撤回了早些時(shí)候的申請(qǐng)。PFAS——因其環(huán)境持久性而常被稱為永久化學(xué)品(forever chemicals)——在3M公司Zw.

歐盟委員會(huì)最近提議放寬原定于2025年實(shí)施的汽車二氧化碳排放目標(biāo)，為汽車制造商提供更大的靈活性，以應(yīng)對(duì)電動(dòng)汽車(EV)市場(chǎng)需求放緩的挑戰(zhàn)。根據(jù)新提案，汽車制造商將有三年的時(shí)間(2025年至2027年)來(lái)實(shí)現(xiàn)新的CO?排放標(biāo)準(zhǔn)，而不是之前規(guī)定的一年期限。這一調(diào)整旨在幫助汽車制造商在電動(dòng)汽車需求放緩的情況下，避免因未能及時(shí)達(dá)到排放目標(biāo)而面臨的巨額罰款。大眾集團(tuán)和Stellantis等主要汽車制造商對(duì)這一提議大加贊賞。大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官奧利弗...

歐洲私營(yíng)鐵路貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)商Lineas近日?qǐng)?bào)告稱，其2024年財(cái)務(wù)虧損大幅減少。2023年，公司虧損從2022年的8200萬(wàn)歐元降至4030萬(wàn)歐元，2024年進(jìn)一步減少至1360萬(wàn)歐元。這一改善得益于2022年啟動(dòng)的轉(zhuǎn)型計(jì)劃，該計(jì)劃通過(guò)重組業(yè)務(wù)、調(diào)整定價(jià)策略和降低成本措施，顯著提升了公司的財(cái)務(wù)狀況。Lineas簡(jiǎn)化了服務(wù)內(nèi)容，停止了無(wú)利可圖的活動(dòng)，并調(diào)整了定價(jià)結(jié)構(gòu)，同時(shí)在受基礎(chǔ)設(shè)施工程影響的市場(chǎng)中保持了業(yè)務(wù)連續(xù)性。此外，公司還采取措施降低了各業(yè)務(wù)部門(mén)的風(fēng)險(xiǎn)敞口。...

為應(yīng)對(duì)日益增長(zhǎng)的貨運(yùn)需求，Transfennica物流公司在安特衛(wèi)普(比利時(shí))和穆蓋爾(法國(guó))之間正式推出了第五個(gè)每周輪換班列。這一舉措標(biāo)志著該公司在強(qiáng)化大西洋走廊貨運(yùn)能力方面邁出了重要一步。這條多式聯(lián)運(yùn)線路作為大西洋走廊的關(guān)鍵組成部分，不僅連接了西班牙，還通達(dá)了歐洲多個(gè)主要市場(chǎng)，包括比荷盧地區(qū)、法國(guó)、德國(guó)、波蘭、芬蘭、愛(ài)沙尼亞以及捷克共和國(guó)。Transfennica物流公司表示，現(xiàn)有客戶的持續(xù)需求以及新合作伙伴的加入是推動(dòng)此次班期擴(kuò)...

據(jù)央視財(cái)經(jīng)3月2日?qǐng)?bào)道，德國(guó)汽車制造商奧迪當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月28日宣布，其在比利時(shí)布魯塞爾的工廠當(dāng)天正式停產(chǎn)關(guān)閉，預(yù)計(jì)將導(dǎo)致約3000名工人失業(yè)。奧迪公司去年表示將關(guān)閉這家工廠。奧迪稱，將為員工在當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)提供幫助，并計(jì)劃于今年4月舉辦招聘會(huì)，提供4000個(gè)職位。奧迪布魯塞爾工廠的歷史超過(guò)70年，自2018年起轉(zhuǎn)型為電動(dòng)汽車生產(chǎn)，曾被視為公司電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的起點(diǎn)。不過(guò)全球市場(chǎng)對(duì)高端電動(dòng)SUV的需求下滑，導(dǎo)致工廠的旗艦產(chǎn)品Q8 e-tron車型銷量銳減。此外...

歐盟委員會(huì)近日批準(zhǔn)了比利時(shí)提出的延長(zhǎng)Doel 4和Tihange 3核電機(jī)組壽命的融資修改計(jì)劃。這兩座機(jī)組的發(fā)電容量均為2 GWe，原計(jì)劃于2025年關(guān)閉，但比利時(shí)政府與Engie旗下的Electrabel公司達(dá)成協(xié)議，將其使用壽命延長(zhǎng)10年，以提高能源安全并減少碳排放。2021年12月，比利時(shí)聯(lián)合政府宣布關(guān)閉Doel 3和Tihange 2核電機(jī)組，但2022年2月俄烏沖突爆發(fā)后，比利時(shí)政府與Electrabel開(kāi)始談判，最終于2023年12月達(dá)成協(xié)議，成立合資企業(yè)負(fù)責(zé)延長(zhǎng)Doel 4和Tihange

2025年，歐洲貿(mào)易協(xié)會(huì)SolarPower Europe(SPE)發(fā)布了一份關(guān)于太陽(yáng)能行業(yè)運(yùn)營(yíng)和維護(hù)(O&M)的最新報(bào)告，揭示了數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)技術(shù)、工業(yè)4.0解決方案和機(jī)器人技術(shù)成為該領(lǐng)域的主要趨勢(shì)。人工智能驅(qū)動(dòng)的預(yù)測(cè)性運(yùn)維可以預(yù)先識(shí)別在極端條件下存在故障風(fēng)險(xiǎn)的組件。圖片：Above Surveying。這份SPE O&M最佳實(shí)踐指南第六版不僅涵蓋了O&M領(lǐng)域的最新創(chuàng)新和趨勢(shì)，還更新了太陽(yáng)能光伏電站維護(hù)和數(shù)據(jù)管理的指導(dǎo)原則，并新增了關(guān)于電氣安全、常見(jiàn)測(cè)試和檢查的內(nèi)容。...

2025年，法國(guó)Hexana公司與比利時(shí)工程公司Tractebel宣布結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，共同支持Hexana鈉冷快中子反應(yīng)堆能源平臺(tái)的開(kāi)發(fā)。與此同時(shí)，瑞典Blykalla公司與法國(guó)Newcleo公司也達(dá)成合作，將聯(lián)合研究和開(kāi)發(fā)鉛冷快中子反應(yīng)堆的材料。(圖片來(lái)源：Tractebel)Hexana公司致力于開(kāi)發(fā)一種小型模塊化反應(yīng)堆(SMR)，該反應(yīng)堆采用鈉冷快中子技術(shù)，并集成高溫儲(chǔ)存裝置。一個(gè)工廠計(jì)劃由兩個(gè)400 MWt的反應(yīng)堆組成，為儲(chǔ)熱裝置供電，并通過(guò)相鄰的轉(zhuǎn)換系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)按需靈活...

2025年，據(jù)Trading Economics報(bào)道，歐盟買(mǎi)家的葵花籽油需求價(jià)格因需求增加、烏克蘭供應(yīng)減少及歐元兌美元升值而上漲。本周，交付給客戶的葵花籽油平均價(jià)格上漲了2.7%，達(dá)到1345美元/噸，當(dāng)月累計(jì)漲幅已達(dá)3.9%。在烏克蘭黑海港口，葵花籽油出口價(jià)格也有所上升，當(dāng)周上漲10-20美元/噸，至1080-1100美元/噸區(qū)間。然而，由于俄羅斯葵花籽油供應(yīng)增加，且在國(guó)際市場(chǎng)上與烏克蘭產(chǎn)品存在激烈競(jìng)爭(zhēng)，價(jià)格漲幅受到限制。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024/25年度前5個(gè)月，俄羅斯葵花籽油出口量...