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歐盟新可再生能源目標面臨核能障礙

歐盟新可再生能源目標面臨核能障礙

近日,歐盟新的可再生能源目標計劃在周一早些時候遭遇了來自支持核能國家的政府的抵制。這些國家表示,不會支持一個不包括原子能的目標。歐盟27個成員國對核電存在分歧,這一政治爭端導致歐盟近期在應對高能源價格和推動歐洲向低碳能源轉型方面遇到阻礙。盡管核電站不排放二氧化碳,但一些政府和環(huán)保人士認為,由于會產(chǎn)生有毒廢物,原子能不應被歸類為綠色能源。本月,歐盟委員會意外地將2040年可再生能源目標添加到新任歐盟能源專員丹·喬根森的...
12-21
ESMC 批評歐元復蘇計劃缺乏太陽能制造業(yè)

ESMC 批評歐元復蘇計劃缺乏太陽能制造業(yè)

該貿(mào)易組織成立于 2018 年,旨在游說太陽能制造業(yè)重返歐洲,該組織抱怨稱,歐盟成員國向布魯塞爾提交的新冠疫情復蘇計劃中缺乏光伏生產(chǎn)計劃。歐洲太陽能制造委員會(ESMC) 仔細研究了 18 個成員國提交的復蘇和恢復計劃,這是申請歐盟6730 億歐元復蘇和恢復基金(RRF) 份額的一部分,并表示只有意大利的文件特別提到了光伏制造的潛力。該貿(mào)易機構昨晚發(fā)表的一份聲明指出,德國、法國、奧地利、比利時和立陶宛(太陽能制造商所在的成員國)向歐盟委員...
12-21
歐盟電池法規(guī)即將出臺

歐盟電池法規(guī)即將出臺

新的歐盟電池法規(guī)將逐步對電池制造商、進口商、分銷商和服務提供商施加擴大且部分新的要求。該法規(guī)適用于所有電池,無一例外。立法要求因電池類型而異,并因應用而異,例如電動汽車或電力存儲、手機電池或小型電池系統(tǒng)。該法規(guī)包括指定產(chǎn)品碳足跡、強制回收內(nèi)容以及產(chǎn)品數(shù)字護照或供應鏈的延伸注意義務。該法規(guī)將電池服務提供商定義為安裝商、回收公司、維護和維修企業(yè)、測試和認證服務以及物流和處置公司。...
12-14
標準和透明度是太陽能可持續(xù)發(fā)展的關鍵

標準和透明度是太陽能可持續(xù)發(fā)展的關鍵

可持續(xù)太陽能歐洲峰會是由行業(yè)協(xié)會 SolarPower Europe 和活動組織者 SolarPromotion 聯(lián)合主辦的年度盛會,昨日在布魯塞爾拉開帷幕,并進行了一整天的高層討論,探討太陽能行業(yè)為確保自身可持續(xù)性所做的努力,以及環(huán)境、社會和治理 (ESG) 因素在客戶期望、公司聲譽和金融風險管理中日益增長的重要性。從一開始就明確指出,政策方面需要干預。碳市場無法獨自解決這個問題,我們需要確保各國政府不會陷入補貼競賽,比利時歐洲議會議員薩拉·馬修在開...
12-14
歐洲汽車制造商汽車制造商協(xié)會 (ACEA) 任命梅賽德斯的 Ola K?llenius 為主席

歐洲汽車制造商汽車制造商協(xié)會 (ACEA) 任命梅賽德斯的 Ola K?llenius 為主席

歐洲汽車制造商協(xié)會(ACEA)近日宣布,梅賽德斯董事長康林松(Ola Källenius)將擔任該行業(yè)游說團體的新任總裁。同時,ACEA也批準了Stellantis于2024年1月1日的回歸,該公司在2023年初曾離開該組織。雷諾對此表示歡迎,認為Stellantis的回歸將使行業(yè)在發(fā)出共同聲音時更加強大。即將離任的ACEA主席盧卡·德梅奧(Luca de Meo)也對此發(fā)表了聲明??盗炙稍诼暶髦袕娬{(diào),ACEA將致力于改善監(jiān)管條件,努力實現(xiàn)脫碳,并倡導自由、公平和基于規(guī)則的國際貿(mào)...
12-12
歐盟同意進一步制裁威脅俄羅斯石油供應的石油,油價上漲 1 美元

歐盟同意進一步制裁威脅俄羅斯石油供應的石油,油價上漲 1 美元

歐盟同意對俄羅斯實施新一輪制裁,此舉可能導致全球原油供應趨緊,油價周三收盤上漲逾1美元。布倫特原油期貨和美國西德克薩斯中質(zhì)原油期貨均有所上漲。制裁措施特別針對俄羅斯的影子艦隊,該艦隊幫助俄羅斯繞過了七國集團設定的價格上限。然而,美國能源信息署數(shù)據(jù)顯示庫存增幅超預期,給原油價格帶來壓力。同時,OPEC連續(xù)第五個月下調(diào)了對2024年和2025年需求增長的預測。但中國出臺新的經(jīng)濟增長計劃,預計需求將會增加,11月份原油進口量也實現(xiàn)同...
12-12
CMB.TECH出售三艘蘇伊士型油輪推進船隊重組

CMB.TECH出售三艘蘇伊士型油輪推進船隊重組

比利時船東CMB.TECH近日宣布,作為其船隊重組計劃的一部分,已以近1.2億美元的價格出售了三艘蘇伊士型油輪。這三艘船分別為2007年建造的Selena和Capt Victor,以及2008年建造的Cap Felix,均未安裝雙燃料發(fā)動機。它們被出售給了CMB NV的全資子公司Bocimar International NV(BOI),總購買價格為1.1949億美元,并計劃于2024年12月交付給新船東。此次出售將為CMB.TECH帶來7090萬美元的資本收益,有助于該公司按照其脫碳和優(yōu)化船隊的戰(zhàn)略管理
12-10
歐洲二氧化碳儲存成本將可以降低20%

歐洲二氧化碳儲存成本將可以降低20%

歐洲碳捕獲與封存協(xié)會(CCSA)發(fā)布了題為加快全歐洲二氧化碳封存市場的報告。該報告基于Xodus Group的建模和分析,明確指出:實現(xiàn)跨境二氧化碳運輸和儲存對于高效、及時地減少排放至關重要。歐盟委員會和各國政府可以實現(xiàn)這一目標。擴大包括英國在內(nèi)的整個歐洲的二氧化碳市場是降低排放和儲存成本的有效途徑。截至目前,政策仍然是跨越歐盟-英國邊境運輸二氧化碳的最大障礙,否則這在技術上是可行的。跨境二氧化碳運輸和儲存將為歐盟成員國、...
史上最熱年份全球氣溫或超過1.5攝氏度

史上最熱年份全球氣溫或超過1.5攝氏度

今年幾乎可以肯定是有史以來最溫暖的一年,氣溫將首次超過人們密切關注的閾值。根據(jù)歐盟資助的哥白尼氣候變化服務中心的數(shù)據(jù),11 月份全球平均氣溫比工業(yè)化前水平高出 1.62 攝氏度,超過了象征性的 1.5 攝氏度水平,這一門檻因被納入《巴黎協(xié)定》而變得意義重大。該組織表示,上個月是有記錄以來第二熱的 11 月,僅次于去年同期。這一發(fā)現(xiàn)使得減少碳排放的呼吁更加緊迫。雖然 1.5C 目標基于一年以上的時間,但最近的趨勢使它看起來越來越遙不可及...
12-09
歐盟2024年從印度煉油廠購買的俄原油產(chǎn)品增加20%

歐盟2024年從印度煉油廠購買的俄原油產(chǎn)品增加20%

2024年,歐盟從三家印度煉油廠購買的俄羅斯原油產(chǎn)品增加20%。該報報道稱:1月至8月,歐盟從三家使俄羅斯原油的印度煉油廠采購產(chǎn)品的金額比去年高出20%。報告中稱,無法精確地確定多少產(chǎn)自俄羅斯的原油經(jīng)印度煉油廠銷往歐盟。與此同時,根據(jù)上述數(shù)據(jù),在進行分析的時期,三家煉油廠向歐盟銷售670萬噸原油,盈利54億美元。此前,俄羅斯多次表示,西方國家放棄購買俄羅斯能源是犯了一個大錯,會陷入更高價格造成的新的、更嚴重的依賴。俄方表示,那些放棄的國...
12-09
歐盟將投資10億歐元增強國內(nèi)電池部件供應

歐盟將投資10億歐元增強國內(nèi)電池部件供應

近日,歐盟宣布了一系列新舉措,旨在推動歐洲電池生產(chǎn)和清潔能源供應鏈的發(fā)展,以應對氣候變化并保留制造業(yè)基礎。其中,針對使用較少中國正極、負極和活性材料制造電池的公司,歐盟將提供總計10億歐元的補助,稱為IRA Lite。此外,歐盟還表示對國內(nèi)生產(chǎn)商的凈零排放技術和氫能項目提供資金支持,總金額分別高達12億歐元和24億歐元。這些舉措是歐盟建立有彈性的清潔能源供應鏈戰(zhàn)略的核心,旨在確保在不犧牲工業(yè)獨立性的情況下實現(xiàn)氣候目標。根據(jù)新規(guī)定...
12-09
歐盟委員會發(fā)起34億歐元倡議支持歐洲創(chuàng)新脫碳技術

歐盟委員會發(fā)起34億歐元倡議支持歐洲創(chuàng)新脫碳技術

歐盟委員會(EC)近日宣布了一項總額高達34億歐元(約36億美元)的倡議,旨在推動歐洲創(chuàng)新脫碳技術的發(fā)展,特別是在凈零技術制造和電動汽車(EV)電池生產(chǎn)領域。該倡議由兩個主要基金組成。其中,規(guī)模較大的24億歐元凈零排放技術招標基金將專注于支持可再生能源組件制造、能源儲存、熱泵和氫氣生產(chǎn)等項目。提案將基于其對溫室氣體排放的潛在影響、創(chuàng)新程度、項目成熟度、可復制性和成本效益進行評估。申請人需在2025年4月24日前提交提案,成功申...
12-07
比利時與阿曼簽署氫能合作諒解備忘錄

比利時與阿曼簽署氫能合作諒解備忘錄

近日,比利時氫能理事會與阿曼綠色氫能國家利益協(xié)調(diào)機構Hydrom簽署了一份具有里程碑意義的諒解備忘錄(MoU),進一步加強了雙方在氫能領域的合作。該協(xié)議在阿曼蘇丹海賽姆·本·塔里克陛下訪問比利時安特衛(wèi)普港口大廈期間簽署,標志著兩國在氫能發(fā)展上的重要合作進展。據(jù)比利時氫能委員會介紹,這份諒解備忘錄旨在通過促進聯(lián)合研究和工業(yè)伙伴關系,以及建立強有力的監(jiān)管框架,來支持氫氣的進口和分配。該協(xié)議基于之前由比利時海上能源和疏浚承包...
12-07
布魯塞爾撥款 46 億美元用于電池和綠色氫的生產(chǎn)

布魯塞爾撥款 46 億美元用于電池和綠色氫的生產(chǎn)

本周二,歐盟委員會在創(chuàng)新基金框架內(nèi)撥款 46 億歐元用于推廣清潔技術,例如電動汽車電池的制造或可再生氫的開發(fā)。一方面,將投資 34 億歐元用于兩項提案??征集,以加速歐洲創(chuàng)新脫碳技術的部署,包括電動汽車電池。另一方面,布魯塞爾將啟動歐洲氫能銀行第二次拍賣,以加速歐洲經(jīng)濟區(qū)(EEA)可再生氫的生產(chǎn),歐盟資金預算為12億歐元,另外再增加7億歐元來自三個成員國的歐元。征集提案和拍賣均由創(chuàng)新基金資助,使用社區(qū)排放交易計劃(ETS)的收入。同樣,歐...
12-04
歐盟委員會支持為電動汽車行業(yè)提供更多歐盟資金

歐盟委員會支持為電動汽車行業(yè)提供更多歐盟資金

歐盟委員會周二提出,鑒于電動汽車行業(yè)出現(xiàn)壓力跡象,將額外提供10億歐元(約合11億美元)的歐盟資金,用于支持電動汽車電池制造。這筆資金將作為歐盟創(chuàng)新基金的一部分,該基金總共將撥出46億歐元,旨在推動歐盟的凈零排放技術發(fā)展和可再生氫能項目。歐洲電動汽車制造商目前面臨來自亞洲的強勁競爭,且市場需求低于預期,這對該地區(qū)的就業(yè)造成了沖擊。歐盟委員沃普克·胡克斯特拉在聲明中強調(diào),歐盟正在兌現(xiàn)對歐洲公民和企業(yè)的承諾,將投資46億歐元,支持...
12-04

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