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歐盟支持的潮汐陣列項目目標是到 2027 年實現(xiàn) 9.6 兆瓦的潮汐能

歐盟支持的潮汐陣列項目目標是到 2027 年實現(xiàn) 9.6 兆瓦的潮汐能

EURO-TIDES 項目正在穩(wěn)步推進,計劃到 2027 年在位于奧克尼群島的歐洲海洋能源中心 (EMEC) 的 Fall of Warness 潮汐站建立一個 9.6 兆瓦的試驗潮汐陣列,從而開辟歐洲潮汐能開發(fā)的道路。該項目將于 2023 年 12 月啟動,利用 Orbital Marine Power 的四臺 2.4 兆瓦渦輪機來利用潮汐資源,通過建立可持續(xù)的潮汐能基礎設施來提升歐洲在可再生能源領(lǐng)域的地位。該項目的核心目標包括降低潮汐技術(shù)的風險、降低 Orbital Marine 浮動潮汐平臺的平準.
11-07
歐洲農(nóng)業(yè)光伏行業(yè)將迎來政策利好

歐洲農(nóng)業(yè)光伏行業(yè)將迎來政策利好

歐洲的農(nóng)業(yè)光伏(agriPV)行業(yè)將迎來一系列政策利好,包括將農(nóng)業(yè)光伏納入新項目的環(huán)境標準、改進的許可和電網(wǎng)連接程序,以及對該技術(shù)的進一步研究。這些政策建議由貿(mào)易機構(gòu)SolarPower Europe在其最新出版物《農(nóng)業(yè)太陽能手冊》中提出。SolarPower Europe表示,能源生產(chǎn)與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)相結(jié)合是歐洲經(jīng)濟向碳中和經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的重要條件。通過研究,農(nóng)業(yè)光伏可以在這一過程中發(fā)揮巨大作用,找到讓太陽能光伏生產(chǎn)與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)增長齊頭并進的方法,減少農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的...
11-07
歐盟創(chuàng)新基金向 6 家創(chuàng)新風力渦輪機工廠提供巨額資助

歐盟創(chuàng)新基金向 6 家創(chuàng)新風力渦輪機工廠提供巨額資助

上周,歐盟委員會公布了歐盟創(chuàng)新基金最新一輪招標結(jié)果。此次招標首次將重點放在清潔能源制造上。6 個風能項目位列獲勝者之列。最新創(chuàng)新基金招標結(jié)果非常好。歐盟委員會終于開始調(diào)整其創(chuàng)新戰(zhàn)略。它正在從技術(shù)中立的研發(fā)支持轉(zhuǎn)向擴大清潔技術(shù)制造。這是確保技術(shù)領(lǐng)先地位、促進氣候保護和增強歐盟工業(yè)競爭力的方法,WindEurope 首席執(zhí)行官 Giles Dickson 表示。歐盟委員會在最新一輪歐盟創(chuàng)新基金招標中批準了 6 個風能項目。所有獲批項目...
11-06
歐盟天然氣儲存容量達到 95%,超過《天然氣儲存條例》中 90% 的目標

歐盟天然氣儲存容量達到 95%,超過《天然氣儲存條例》中 90% 的目標

在能源危機期間,歐盟成員國同意了一項具有法律約束力的目標,即每年 11 月 1 日前將天然氣儲存量填滿 90%,以確保冬季供應充足和市場穩(wěn)定。根據(jù)歐洲天然氣基礎設施組織發(fā)布的最新數(shù)據(jù),在今年的最后期限前,即明天,歐盟目前的天然氣儲存量已超過 95% 。目前,歐盟儲存的天然氣約為 1000 億立方米,約占歐盟年天然氣消耗量的三分之一。2022 年 6 月的《 天然氣儲存條例》 (EU/2022/1032) 為歐盟設定了一項具有約束力的目標,即每年 11 月 1 日前儲存...
11-05
中方在世貿(mào)組織起訴歐盟電動汽車反補貼終裁措施

中方在世貿(mào)組織起訴歐盟電動汽車反補貼終裁措施

據(jù)中國商務部4日消息,中方當天將歐盟對華電動汽車反補貼終裁措施起訴至世貿(mào)組織爭端解決機制。中新社報道,中國商務部新聞發(fā)言人稱,此前,中方已將歐盟電動汽車反補貼初裁措施訴至世貿(mào)組織。中方遺憾地看到,盡管包括歐盟成員國政府、業(yè)界和民眾等有關(guān)各方提出大量反對意見,歐方仍發(fā)布相關(guān)終裁措施,對中國電動汽車征收高額反補貼稅。中方對此堅決反對。為維護電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展利益和全球綠色轉(zhuǎn)型合作,中方?jīng)Q定就歐盟反補貼終裁措施提起訴訟。...
11-05
歐盟氣候行動報告強調(diào)可再生能源驅(qū)動的排放量下降

歐盟氣候行動報告強調(diào)可再生能源驅(qū)動的排放量下降

歐盟委員會發(fā)布的《2024 年歐盟氣候行動進展報告》顯示,在可再生能源強勁增長的推動下,2023 年歐盟溫室氣體 (GHG) 排放量較上年下降 8.3%。這是幾十年來最大的年度降幅,2020 年除外,當時 COVID-19 導致排放量減少了 9.8%。氣候行動現(xiàn)狀報告是對年度能源聯(lián)盟狀況報告的補充。介紹了實現(xiàn)歐盟減排目標的進展情況,闡述了應對氣候變化的主要成果和近期進展。根據(jù)今年的報告,目前溫室氣體凈排放量比 1990 年的水平低 37%,而同期 GDP 增長了 68%,...
11-05
ENGIE 達到 500 MW 電池存儲里程碑

ENGIE 達到 500 MW 電池存儲里程碑

ENGIE SA 的 100 兆瓦電池儲能系統(tǒng)項目在比利時容量補償機制拍賣中被選中,其在歐洲的電池儲能容量達到 500 兆瓦,這是一個重要的里程碑。這一進展凸顯了 ENGIE 致力于提高能源可靠性并支持向可再生能源過渡的承諾,因為該公司的目標是到 2030 年在全球范圍內(nèi)實現(xiàn) 10 吉瓦的電池容量。
能源供應商產(chǎn)生的溫室氣體減少了 19%

能源供應商產(chǎn)生的溫室氣體減少了 19%

根據(jù)歐洲環(huán)境署(EEA)發(fā)布的《2024年歐洲的趨勢和預測》報告,歐盟2023年的溫室氣體排放量比上一年下降了8%,這一成績主要得益于能源供應部門的顯著貢獻。盡管下降幅度不如2020年Covid-19時期那么強勁,但這一成績?nèi)匀灰俗⒛俊Ec1990年的水平相比,歐盟的溫室氣體排放量已經(jīng)下降了37%。報告指出,一次能源消耗下降了4%,最終能源消耗下降了2%,而可再生能源在能源消耗總量中的占比達到了24%,這主要得益于更多的綠色發(fā)電和更低的最終能源消耗。能...
歐洲完成核電推進技術(shù)評估,助力太空深空探索

歐洲完成核電推進技術(shù)評估,助力太空深空探索

近日,由比利時工程公司Tractebel牽頭的財團成功完成了歐洲航天局委托的RocketRoll項目,該項目旨在評估核電推進技術(shù)在太空探索中的應用潛力。該項目匯集了航空航天和核能領(lǐng)域的頂尖利益相關(guān)者,包括法國替代能源和原子能委員會(CEA)、阿麗亞娜集團、空中客車、Frazer Nash以及多所高校和工程公司。RocketRoll項目,即歐洲對空間應用核電推進的初步評估,研究了電核推進(NEP)系統(tǒng)的可行性。該系統(tǒng)利用核反應堆產(chǎn)生的電力驅(qū)動電離子推進器,通過...
歐洲船東、T&E 呼吁歐盟將航運能源轉(zhuǎn)型作為優(yōu)先事項

歐洲船東、T&E 呼吁歐盟將航運能源轉(zhuǎn)型作為優(yōu)先事項

歐洲共同體船東協(xié)會(ECSA)和歐洲綠色運輸組織運輸與環(huán)境組織(T&E)近日聯(lián)合呼吁歐盟領(lǐng)導人將清潔燃料生產(chǎn)納入即將出臺的《清潔工業(yè)協(xié)議》,以支持航運業(yè)的能源轉(zhuǎn)型和歐洲的氣候目標。據(jù)近期發(fā)布的德拉吉報告估計,2031年至2050年期間,航運能源轉(zhuǎn)型每年將需要400億歐元的投資。在歐洲建立清潔燃料供應鏈對于航運業(yè)實現(xiàn)脫碳目標和歐洲整體氣候目標的實現(xiàn)至關(guān)重要。ECSA和T&E強調(diào),即將出臺的《清潔工業(yè)協(xié)議》是支持航運能源轉(zhuǎn)型和提高歐洲工...
行業(yè)協(xié)會呼吁歐盟完善低碳燃料認證草案

行業(yè)協(xié)會呼吁歐盟完善低碳燃料認證草案

包括甲醇協(xié)會、歐洲氫能協(xié)會和歐洲氫能協(xié)會在內(nèi)的行業(yè)協(xié)會呼吁歐盟完善《低碳燃料授權(quán)法案》,使其有效、包容且與歐洲的能源和氣候目標完全一致。兩協(xié)會在一份聯(lián)合聲明中呼吁提高透明度、公平的市場慣例和強大的可追溯系統(tǒng),以支持可再生能源增長,同時不給經(jīng)濟運營商帶來不必要的負擔。共同簽署方還強調(diào)了考慮氫氣泄漏檢測技術(shù)的技術(shù)成熟度和可用性的重要性,歡迎與RED聯(lián)盟數(shù)據(jù)庫建立鏈接的意圖,并鼓勵歐盟委員會確保針對可再生氣體定義的...
比利時能源島從歐洲投資銀行獲得 6.5 億歐元融資

比利時能源島從歐洲投資銀行獲得 6.5 億歐元融資

比利時 Elia Transmission Belgium(ETB)和歐洲投資銀行(EIB)簽署了一項 6.5 億歐元綠色信貸協(xié)議,其收益將用于伊麗莎白公主能源島項目的第一階段。世界上首個人工能源島的建設階段已開始,沉箱基礎在荷蘭弗利辛恩建造,并于10月25日與歐洲投資銀行在那里簽署了協(xié)議。首批沉箱將很快沉入海中,并填滿沙子,形成島嶼的地基,計劃于2027年完工。能源島將開啟比利時第二個海上風電區(qū),即 3.5 吉瓦的伊麗莎白公主區(qū),并將成為連接比利時和鄰國的其他互連...
10-29
中國船燃實現(xiàn)歐洲地區(qū)首次LNG燃料加注

中國船燃實現(xiàn)歐洲地區(qū)首次LNG燃料加注

日前,中國船燃歐洲公司在比利時澤布呂赫港為中遠海運特運汽車船公司新下水LNG雙燃料汽車運輸船牡丹領(lǐng)袖輪順利完成LNG燃料供應!此次供應實現(xiàn)了中國船燃為中遠海運集團船隊在歐洲地區(qū)的首次LNG燃料加注,也標志著中國船燃在實現(xiàn)生物燃料常態(tài)化供應后在新型船燃業(yè)務上的新突破。據(jù)悉,該船總長199.9米,型寬38米,型深14.8米,設計吃水8.6米,航速19節(jié),共設有12層車輛甲板,可用于裝運轎車、廂式貨車、重型卡車等車型,采用LNG雙燃料動力,是新一代大型綠...
LNG
10-28
布魯塞爾資助生產(chǎn) 3 吉瓦光伏發(fā)電和 9.3 吉瓦電解槽

布魯塞爾資助生產(chǎn) 3 吉瓦光伏發(fā)電和 9.3 吉瓦電解槽

最新征集的創(chuàng)新基金預算為48億美元,幫助在整個歐洲實施尖端清潔技術(shù)。在這個與 2023 年相對應的解決呼吁中,首次出現(xiàn)了專注于清潔技術(shù)制造的各種規(guī)模的項目(大、中、小型以及試點項目)。例如,選定的項目將貢獻3吉瓦的太陽能光伏產(chǎn)能和9.3吉瓦的電解槽產(chǎn)能。
10-27
北海能源島造價或達70億歐元 遠超最初預估

北海能源島造價或達70億歐元 遠超最初預估

北海伊麗莎白公主能源島的建設成本可能急劇攀升至70億歐元,遠超最初預算的22億歐元,引發(fā)對比利時消費者和企業(yè)潛在影響的擔憂。該人工島由比利時公司DEME和Jan De Nul負責建造,旨在成為海上風電場的能源樞紐。項目由輸電系統(tǒng)運營商Elia主導,預計將于2030年連接三個風電場,并為英國及其他北海國家鋪設新的海底電纜。然而,項目成本不斷上漲的問題日益凸顯。比利時眾議院議員Bert Wollants警告稱,伊麗莎白公主能源島的建設成本可能高達70億歐...
10-24

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