3月26日,北京中科富海低溫科技有限公司“五類綠色項目推進(jìn)計劃”正式啟動。中科富海公開邀請“氫能供應(yīng)體系和加注網(wǎng)絡(luò)、氦氣交易平臺建設(shè)、低溫工程解決方案、高純特種電子氣體生產(chǎn)及大宗工業(yè)氣體現(xiàn)場供氣”五類綠色項目合作伙伴,共同保障“國家氦資源、工業(yè)氣體、綠色能源和低溫環(huán)境”自主可控需求,積極響應(yīng)黨中央關(guān)于加快推進(jìn)“新基建”項目的號召。
3月18日,歐洲開放電網(wǎng)公司(OGE)表示,一些天然氣網(wǎng)絡(luò)運營商及石油和公用事業(yè)公司正在計劃修建一條130公里(81英里)長的輸氫管道,為德國西北部的工業(yè)用戶提供電力。德國公司熱衷于將可再生能源的電力轉(zhuǎn)化為氫氣,氫氣燃燒產(chǎn)生的是水,而不是煤、石油和天然氣產(chǎn)生的二氧化碳。德國將很快采用氫能源戰(zhàn)略。OGE是英國石油公司、專用化學(xué)品公司Evonik、電網(wǎng)公司Nowega和RWE發(fā)電公司組成的財團(tuán)的一部分。
近日,據(jù)外媒報道,汽車零部件巨頭法國佛吉亞宣布斬獲現(xiàn)代汽車的一份儲氫系統(tǒng)大額訂單,根據(jù)合同內(nèi)容,佛吉亞將從2021年開始,在接下來的4年時間里為現(xiàn)代汽車提供10000個儲氫瓶。
近日,跨國天然氣公司Enagás和位于西班牙的電池供應(yīng)商安培能源(Ampere Energy)簽署了一項協(xié)議,開始聯(lián)合利用太陽能和電池儲能系統(tǒng)生產(chǎn)氫。
近日,廣東省佛山市順德區(qū)市場監(jiān)管局發(fā)出了順德區(qū)首張氫能源汽車氣瓶充裝許可證。
HEP表現(xiàn)出的氫釋放速率比單組分無機HEP所能達(dá)到的氫釋放速率高一個數(shù)量級。這為下一代儲能技術(shù)奠定了基礎(chǔ)。
近期,工程咨詢公司Arcadis,概念開發(fā)商LiveFree和Hoogeveen市政府宣布建設(shè)荷蘭的第一個以氫氣為基礎(chǔ)能源的住宅區(qū):范德文庭院(Van der Veen)。這個小區(qū)的16棟建筑將配備太陽能電池板,低溫供暖系統(tǒng)和儲氫罐。
汽車零部件巨頭佛吉亞(Faurecia)近期表示,已經(jīng)獲得了為現(xiàn)代汽車集團(tuán)1600輛氫能卡車提供整個儲氫系統(tǒng)(包括10000個儲氫罐)的合同。
近日,殼牌氫能事業(yè)部亞太區(qū)總經(jīng)理陳肇楠在相關(guān)行業(yè)會議上表示,作為“百年老店”,殼牌多年前已開始積極推進(jìn)氫能在運輸和能源領(lǐng)域方面的應(yīng)用,目前在運營、建設(shè)和規(guī)劃中的加氫站近百座。
全國氫能標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(氫能標(biāo)委會)高級顧問、中國電子工程設(shè)計院研究員陳霖新說,由于液氫儲運具有明顯優(yōu)勢,對于200公里以上的氫運輸有很好的應(yīng)用前景。他認(rèn)為,液氫要想規(guī)?;l(fā)展,一定要解決液氫制取的產(chǎn)能問題和裝備技術(shù)的“卡脖子”問題。
Helmholtz-Zentrum Geesthacht材料和海岸研究中心(HZG)的材料研究人員正在開發(fā)基于輕金屬氫化物的儲氫系統(tǒng)。他們現(xiàn)在在科學(xué)雜志《自然科學(xué)報告》上發(fā)表了一個新概念,通過這個新概念,這些系統(tǒng)可以在工作溫度低于180攝氏度的情況下,第一次以五倍的速度完成氫氣加注。
據(jù)日媒報道,2020年東京奧運會計劃在圣火傳遞的火炬上以及圣火臺上,使用氫燃料代替丙烷氣燃料,這在奧運會史上是第一次。但是,由于火炬的長度為71cm,氫燃料儲存的空間非常小,目前儲存氫的機器大都體積較大,研制更小的儲存容器是個難題。
11月18日,中石化上海石油在嘉定區(qū)百安公路2121號西上海油氫合建站舉辦“油氫合建項目竣工暨試運行儀式”。據(jù)了解,兩座站是采用當(dāng)今世界最先進(jìn)的裝備和技術(shù)建造的大型商用加氫站,各擁有2個汽油罐、 2個柴油罐、4個儲氫罐,站內(nèi)設(shè)置2臺12槍加油機,2臺4槍加氫機,另預(yù)留1臺70 Mpa加氫機器。
復(fù)合氫化物氫含量高、種類繁多、性能多樣。自1997年被發(fā)現(xiàn)可作為儲氫材料之后,復(fù)合氫化物已被應(yīng)用于能量存貯、轉(zhuǎn)化和利用等各個領(lǐng)域。此進(jìn)展報告總結(jié)了復(fù)合氫化物在儲氫、儲熱、離子傳導(dǎo)和催化轉(zhuǎn)化等方面的最新研究進(jìn)展,系統(tǒng)闡述了材料設(shè)計思路、合成方法及性能優(yōu)化策略,并就該研究領(lǐng)域當(dāng)前存在的挑戰(zhàn)和未來發(fā)展的方向提出了見解。
第二屆中國國際進(jìn)口博覽會將于11月5日在上海拉開帷幕。近日從東芝集團(tuán)了解到,本屆進(jìn)博會上,東芝集團(tuán)將圍繞 點亮嶄新未來這一主題,在智能及高端裝備展區(qū)展示氫燃料環(huán)保電池、SCiB 快速充電鋰離子電池、電子元器件等一系列尖端產(chǎn)品。據(jù)了解,東芝自1960年代開始進(jìn)行對于燃料電池產(chǎn)品的開發(fā)以及應(yīng)用,面向市場推出了諸多氫能相關(guān)產(chǎn)品。此次參展的氫燃料環(huán)保電池是兆瓦級別環(huán)保型電池,集制氫、儲氫及用氫于一體,具備高能量轉(zhuǎn)化率、8萬小時壽命、...
在氫能使用過程中存在制、儲、輸、供四大環(huán)氫燃料的安全、低廉、便捷、規(guī)?;?yīng)是目前氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向,也是制約燃料電池發(fā)展的關(guān)鍵因素之一。