日本航運(yùn)公司 K Line 通過(guò)合資方式擁有的液化天然氣 (LNG) 加油船 Kaguya 號(hào)在三河灣完成了第 100 次船對(duì)船 LNG 加油作業(yè)。據(jù)披露，該操作于2024年11月5日進(jìn)行，距2020年10月啟動(dòng)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)約四年。K Line與日本最大的發(fā)電公司JERA Co.、同胞船東日本郵船株式會(huì)社(NYK Line)和其他合作伙伴一起運(yùn)營(yíng)該船。兩家公司通過(guò)合資公司中央液化天然氣運(yùn)輸日本公司和中央液化天然氣船用燃料日本公司，在中部地區(qū)擁有為液化天然氣燃料船舶提供液化天然...

總部位于新加坡的海上、海洋和能源解決方案提供商 Seatrium 已提前向總部位于英國(guó)的海上鉆井承包商 Borr Drilling 交付了另一座新建自升式鉆井平臺(tái)。據(jù)說(shuō)，這套多鉆井平臺(tái)系列中的最后一座鉆井平臺(tái)的交付比原定時(shí)間提前了近一年。盡管 Borr Drilling 最初聘請(qǐng) Keppel FELS 建造 11 座自升式鉆井平臺(tái)，但在交付了 6 座之后，仍有 5 座留在名單上，因?yàn)樽畛醯慕桓妒紫仍?2020 年 6 月推遲 ，然后又在 2021 年 1 月推遲，導(dǎo)致鉆井平臺(tái)的預(yù)定交付時(shí)...

澳大利亞伍德賽德能源公司在耗資 72 億美元的墨西哥近海 Trion 油田開(kāi)發(fā)項(xiàng)目中取得了重要里程碑，在韓國(guó)現(xiàn)代重工的船廠為浮式生產(chǎn)裝置 (FPU) 切割了第一批鋼材。11 月 13 日，在現(xiàn)代重工蔚山船廠舉行了 Trion FPU 的首次鋼材切割儀式，該公司根據(jù) 2023 年 6 月贏得的價(jià)值約 12 億美元的工程、采購(gòu)和施工合同，在該船廠制造 FPU。FPU預(yù)計(jì)于2027年4月交付。...

由馬來(lái)西亞大亨 T. Ananda Krishnan 控制的油田服務(wù)提供商 Bumi Armada Bhd. 正在考慮收購(gòu) MISC Bhd. 的海上能源業(yè)務(wù)。知情人士表示，兩家公司之間的談判已進(jìn)入后期階段，最早可能在本周簽署一份不具約束力的協(xié)議。由于該過(guò)程是保密的，知情人士不愿透露姓名。知情人士表示，盡管估值等細(xì)節(jié)仍在討論中，但潛在的交易可能涉及換股，這將使 MISC 獲得 Bumi Armada 的大量少數(shù)股權(quán)。今年，Bumi Armada 在吉隆坡的股價(jià)沒(méi)有變化，估值為 29 億林吉特(6.5...

美國(guó)海上工程和建筑公司麥克德莫特(McDermott)已確定承接下一個(gè)大型退役項(xiàng)目，該項(xiàng)目位于澳大利亞沿海，是該公司迄今為止同類(lèi)項(xiàng)目中規(guī)模最大的。該項(xiàng)目涉及與桑托斯公司(Santos)就西澳大利亞近海的哈里特阿爾法(Harriet Alpha)平臺(tái)及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施達(dá)成的新的工程、采購(gòu)、拆除和處置(EPRD)協(xié)議。此前，麥克德莫特已為桑托斯公司完成了坎貝爾號(hào)的退役項(xiàng)目，該項(xiàng)目于2023年11月披露，預(yù)計(jì)將于2024年9月完成。哈里特阿爾法平臺(tái)是卡那封盆地的Harri...

美國(guó)化學(xué)品油輪運(yùn)營(yíng)商 Fairfield Chemical Carriers (FCC) 已接收新建 LNG 雙燃料不銹鋼化學(xué)品油輪 Fairchem Prestige。該艘26,000載重噸的船舶于2024年11月12日由日本福岡造船廠交付，距下水近七個(gè)月。Fairchem Prestige 是日本造船廠為 FCC 建造的以 LNG 為動(dòng)力的四艘不銹鋼化學(xué)品運(yùn)輸船中的第三艘。該系列的第一艘船F(xiàn)airchem Pathfinder號(hào)于2024年5月加入FCC的艦隊(duì)。第二臺(tái)機(jī)組 Fairchem Pione

由 Maria Angelicoussis 領(lǐng)導(dǎo)的 Maran Gas Maritime 已返回韓國(guó)韓華海洋公司訂購(gòu)兩艘新建液化天然氣運(yùn)輸船。希臘安吉利庫(kù)西斯航運(yùn)集團(tuán) (Angelicoussis Shipping Group) 的天然氣運(yùn)輸部門(mén)將支付 7135 億韓元(按今天的匯率計(jì)算為 5.11 億美元)，以便在 2027 年交付這艘 174,000 立方米的船只。自 1994 年以來(lái)，Angelicoussis Group 已向韓華海洋公司(前身為大宇造船海洋工程公司)訂購(gòu)了 120 多艘船舶，價(jià)值

CB&I 是 McDermott 的全資無(wú)限制子公司，已獲得 Viva Energy 的一份大額總價(jià)合同，負(fù)責(zé)其位于澳大利亞墨爾本紐波特的柴油箱更換項(xiàng)目的兩個(gè) 10ML 柴油箱的工程、采購(gòu)和施工 (EPC) 以及相關(guān)的土木、結(jié)構(gòu)、機(jī)械和管道工程。根據(jù)合同，CB&I 將提供柴油箱更換件，包括所有管道和土木基礎(chǔ)設(shè)施。項(xiàng)目交付將由 CB&I 的布里斯班辦事處領(lǐng)導(dǎo)，CB&I 的泰國(guó)辦事處提供工程和制造支持。CB&I 高級(jí)副總裁 Mark Butts 表示：憑借此次最新項(xiàng)目合

新加坡 Seatrium 為日本巨頭 MODEC 建造的一艘浮式儲(chǔ)存、生產(chǎn)和卸載 (FPSO) 裝置舉行了命名儀式，該裝置將在巴西沿海作業(yè)。Seatrium 正在為該船的預(yù)定啟航做準(zhǔn)備，它表示有信心這艘船將成為巴西桑托斯盆地Bacalhau油田的一筆寶貴資產(chǎn)。該油田的運(yùn)營(yíng)商 Equinor正在為 FPSO 的到來(lái)做準(zhǔn)備，預(yù)計(jì)第一批石油將于 2025 年產(chǎn)出。該船于 7 月獲得 DNV Abate 標(biāo)記，成為世界上第一艘 FPSO 。據(jù)說(shuō)這一里程碑彰顯了 Seatrium 對(duì)可持續(xù)發(fā)展的承諾，即最大...

阿聯(lián)酋阿布扎比國(guó)家石油公司鉆井公司和 Alpha Dhabi 組成的合資企業(yè) (JV) 將以約 4500 萬(wàn)美元的對(duì)價(jià)收購(gòu)一家總部位于美國(guó)的石油和天然氣行業(yè)視覺(jué)診斷和分析服務(wù)提供商。合作伙伴的 Enersol JV 已同意從英國(guó)私募股權(quán)公司 Dunedin 手中收購(gòu) EV Holdings 的 100% 股權(quán)。這家美國(guó)公司通過(guò)使用解決方案來(lái)提供井診斷服務(wù)，這些解決方案可解決整個(gè)井生命周期中高度復(fù)雜的井筒問(wèn)題，業(yè)務(wù)遍及阿聯(lián)酋和沙特阿拉伯等 36 個(gè)國(guó)家。此外，EV 還提供 360...

Purus公司近日在韓國(guó)現(xiàn)代尾浦造船廠正式啟動(dòng)了一艘新的45,000立方米(cbm)中型天然氣運(yùn)輸船(MGC)的建造項(xiàng)目。該船主要用于儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)吞細(xì)怏w，特別是氨。10月21日，雙方舉行了鋼板切割儀式，標(biāo)志著建造工作正式開(kāi)始。這艘長(zhǎng)190米的船舶是Purus計(jì)劃中的四艘45,000立方米MGC之一，預(yù)計(jì)將于2025年和2026年交付。此外，根據(jù)今年9月下達(dá)的造船訂單，Purus還將于2027年從現(xiàn)代尾浦造船廠接收另外兩艘45,000立方米雙燃料氨燃料MGC。Purus表示，新船將配備...

丹麥航運(yùn)和物流巨頭 AP Moller - Maersk 繼續(xù)推進(jìn)其船隊(duì)更新，在中國(guó)訂購(gòu)了 10 艘液化天然氣 (LNG) 雙燃料集裝箱船。這家丹麥船東已訂購(gòu)多艘新集裝箱船，這些船將由揚(yáng)子江船業(yè)建造。根據(jù) Intermodal 提供的信息，這些船舶的標(biāo)稱容量為 17,000 TEU。此外，每艘船舶的價(jià)格為 2.02 億美元，合同總價(jià)值達(dá)到 22 億美元。新巴拿馬型集裝箱船的預(yù)計(jì)交付日期為 2027 年至 2029 年之間。今年8月，馬士基透露，該公司正在簽署雙燃料船的新船訂單和定期租船...

挪威FPSO運(yùn)營(yíng)商BW Offshore近日宣布，其新建的浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油船(FPSO)BW Opal在集成和調(diào)試方面取得進(jìn)一步進(jìn)展，預(yù)計(jì)將于2025年第一季度在澳大利亞沿海的巴羅莎油田開(kāi)始工作。據(jù)悉，F(xiàn)PSO BW Opal已經(jīng)取得了重大進(jìn)展，包括聯(lián)合循環(huán)發(fā)電燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)(GTG)的三臺(tái)和四臺(tái)(五臺(tái)中的三臺(tái))點(diǎn)火成功，這是推動(dòng)FPSO電力系統(tǒng)準(zhǔn)備就緒的關(guān)鍵一步。BW Offshore表示，他們還在船上烹制了第一頓飯，標(biāo)志著開(kāi)始為同事和承包商提供船上餐食，他們正在努力完成BW Opa...

韓國(guó)造船商韓華海洋(Hanwha Ocean)近日宣布，其標(biāo)準(zhǔn)浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油(FPSO)設(shè)施的初步前端工程設(shè)計(jì)(pre-FEED)已獲得美國(guó)船級(jí)社(ABS)和法國(guó)船級(jí)社(BV)的原則批準(zhǔn)(AIP)。該設(shè)計(jì)旨在支持深海石油開(kāi)采，并具備高效生產(chǎn)和儲(chǔ)存能力。該標(biāo)準(zhǔn)FPSO設(shè)計(jì)概念船長(zhǎng)340米，寬62米，日產(chǎn)原油能力達(dá)19萬(wàn)桶，可儲(chǔ)存約238萬(wàn)桶原油。其頂部原油和天然氣生產(chǎn)設(shè)施重達(dá)5.5萬(wàn)噸，占地面積17,600平方米。得益于優(yōu)化的船體設(shè)計(jì)，該FPSO可連續(xù)運(yùn)行長(zhǎng)達(dá)20年而無(wú)需重新?？?，適用...

挪威石油和天然氣公司Aker BP近日宣布，其位于挪威北海Yggdrasil天然氣開(kāi)發(fā)項(xiàng)目中的無(wú)人生產(chǎn)平臺(tái)Munin的公用設(shè)施模塊建造階段已完成。該平臺(tái)是挪威大陸架(NCS)上首次安裝的此類(lèi)無(wú)人天然氣生產(chǎn)平臺(tái)。據(jù)悉，2022年12月，Aker BP及其合作伙伴Equinor和PGNiG Upstream Norway作出開(kāi)發(fā)Yggdrasil地區(qū)的最終投資決定，并向挪威石油和能源部提交開(kāi)發(fā)和運(yùn)營(yíng)計(jì)劃。2023年11月2日，Aker BP和Aibel在泰國(guó)為Munin平臺(tái)切割了第一塊鋼材。一年后，2900噸