總部位于美國的鋰離子電池用硅石墨烯材料開發(fā)商SiNode Systems和總部位于東京的特種化學(xué)品制造商JNC公司將聯(lián)合成立合資企業(yè)NanoGraf公司，致力于推進(jìn)石墨烯-硅鋰離子電池及先進(jìn)材料商業(yè)化，該合資企業(yè)已投資450萬美元，SiNode將改名為NanoGraf。

儲(chǔ)電是不劃算的，多少年來這句話在電力系統(tǒng)就像一個(gè)常識(shí)般深深烙在大家的固定思維中，但是伴隨當(dāng)前我國新能源發(fā)電的快速發(fā)展，能源互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的需要，即使經(jīng)濟(jì)賬算不過來，儲(chǔ)能業(yè)已成為保證電力系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行、促進(jìn)能源高效率利用的必要技術(shù)。經(jīng)過多年的發(fā)展，儲(chǔ)能離實(shí)現(xiàn)商業(yè)化越來越近，儲(chǔ)電不劃算這句老話或?qū)⒏膶?，但是最后幾毛錢的電池成本仍然是橫梗在儲(chǔ)能商業(yè)化大門上的瓶頸。而有一項(xiàng)電池修復(fù)技術(shù)似乎能讓我們看到成本瓶頸破除的倒計(jì)時(shí)提前到...

12月4日，江蘇常州供電公司、常州中天鋼鐵集團(tuán)公司、上海瑞華公司三方在常州簽訂京杭運(yùn)河首條千噸級純電動(dòng)運(yùn)輸船舶合作協(xié)議。

今年特斯拉風(fēng)波不斷，馬斯克先在 Twitter 掀起私有化鬧劇，又在直播中抽大麻，多位高管相繼離職，公司股價(jià)動(dòng)蕩……所幸上一季度特斯拉終于扭虧為盈，利潤達(dá)到了3.12 億美元，一切似乎都在走向正軌，其中也包括了掌握未來特斯拉產(chǎn)能命脈的超級電池工廠Gigfctory1。

“青海千億鋰電計(jì)劃的實(shí)施，現(xiàn)有碳酸鋰、磷酸鐵鋰、鋰電池企業(yè)產(chǎn)能進(jìn)一步釋放和擴(kuò)大，為比亞迪等行業(yè)龍頭企業(yè)創(chuàng)造了發(fā)展與互融的平臺(tái)。伴隨我國新能源汽車行業(yè)快速增長，中國鋰電產(chǎn)業(yè)‘青海系’將躍然而出，為全球鋰電產(chǎn)業(yè)打上鮮明的‘青海印’?！比涨埃葋喌瞎煞萦邢薰径麻L、總裁王傳福如是說。

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》11月26日報(bào)道，日本電子零部件企業(yè)TDK已開發(fā)出數(shù)毫米見方大小的“芯片型全固態(tài)電池”，可反復(fù)充電1000次。目前已啟動(dòng)樣品供貨，正在完善量產(chǎn)體制，力求在全球范圍內(nèi)率先正式實(shí)用化。

Chakratec公司研發(fā)一種創(chuàng)新動(dòng)能儲(chǔ)能技術(shù)，可無限進(jìn)行高功率充放電循環(huán)，從而提升和穩(wěn)定電網(wǎng)，幾乎在任何地方都可實(shí)現(xiàn)快速充電站的部署，并且無需升級基礎(chǔ)設(shè)施，因此，降低了部署快速充電站的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)。由于Chakratec公司采用的是機(jī)械電池，而不是化學(xué)電池，因而是完全綠色環(huán)保的。

12月3日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，在各大汽車廠商推出龐大的電動(dòng)汽車計(jì)劃之后，電動(dòng)汽車電池的需求也迅速增加，各大電池廠商也在加速產(chǎn)能擴(kuò)張，以滿足日益增加的市場需求，韓國廠商LG近日就宣布將向其在波蘭的電動(dòng)汽車電池工廠追加投資5.71億美元。