新疆塔城—烏蘇750千伏線路工程全線貫通

2024-09-13 14:55  來源:國網(wǎng)新疆電力有限公司  瀏覽:  

  9月10日上午,在距離克拉瑪依市烏爾禾區(qū)30公里的塔城—烏蘇750千伏線路工程導(dǎo)地線展放施工現(xiàn)場(chǎng),隨著牽引場(chǎng)順利將3R024—3R032右相導(dǎo)線牽引到位,標(biāo)志著塔城—烏蘇750千伏線路工程全線貫通。

  塔城—烏蘇750千伏輸變電工程是自治區(qū)重點(diǎn)工程,工程起于塔城750千伏變電站,止于烏蘇750千伏變電站,線路途經(jīng)塔城地區(qū)和布克賽爾縣、克拉瑪依市、兵團(tuán)第七師等7個(gè)縣市,線路全長(zhǎng)631千米,新建鐵塔1391基,工程動(dòng)態(tài)投資約為27.72億元,于2022年9月開工。

  工程路徑復(fù)雜,不僅途經(jīng)石油勘探區(qū)、國家級(jí)公益林、白楊河大峽谷等地帶,還需跨越鐵路、高速公路和電力線路,風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)多、施工難度大。

  “建設(shè)中,我們利用三維航拍圖像信息技術(shù),選取地勢(shì)較為平坦的地方設(shè)置張力場(chǎng)及牽引場(chǎng)。在現(xiàn)場(chǎng)安裝衛(wèi)星通信設(shè)備,破解山區(qū)無信號(hào)帶來的施工區(qū)域遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控難題。通過在山區(qū)架設(shè)34條索道,解決了7400余噸材料運(yùn)輸難題,確保山區(qū)段施工順利推進(jìn)。”張星介紹。

  工程有2回線路同時(shí)跨越白楊河大峽谷。白楊河大峽谷在克拉瑪依市烏爾禾區(qū)境內(nèi),大峽谷長(zhǎng)約30千米,最窄處約200米,最寬處約600米。兩側(cè)河岸陡峭,深約20米—30米,是典型的雅丹地貌,作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)高、難度大。

  為確保線路跨越作業(yè)順利進(jìn)行,公司在工程建設(shè)初期組織參建單位多次實(shí)地勘察,調(diào)整線路路徑,選擇最優(yōu)跨越峽谷塔位,在降低施工作業(yè)難度的同時(shí),最大限度減少對(duì)白楊河大峽谷自然景觀的影響。

  工程線路有一半以上塔基位于百口泉、瑪依塔斯兩大風(fēng)區(qū),此處全年最高風(fēng)速達(dá)到每秒39米。受大風(fēng)天氣影響,有效施工周期短。

  輸電鐵塔作為架空輸電線路的重要組成設(shè)備,運(yùn)行中受大風(fēng)、振動(dòng)等影響,易引起鐵塔節(jié)點(diǎn)螺栓連接松動(dòng)甚至脫落,嚴(yán)重影響輸電線路運(yùn)行安全。

  “在建設(shè)過程中,為了解決鐵塔在大風(fēng)天氣下螺栓滑移和松動(dòng)的問題,項(xiàng)目使用了環(huán)槽鉚釘技術(shù)。這種技術(shù)使用專門的鉚接工具,通過拉伸鉚釘來實(shí)現(xiàn)牢固的金屬連接,替代了傳統(tǒng)螺栓。相比之下,環(huán)槽鉚釘更能抵抗振動(dòng)和松動(dòng),使用壽命更長(zhǎng),也不容易因?yàn)殚L(zhǎng)期使用出現(xiàn)斷裂。這項(xiàng)技術(shù)在新疆超特高壓電網(wǎng)建設(shè)中屬首次應(yīng)用。”張星說。

  根據(jù)工程里程碑計(jì)劃,工程將于今年9月底建成投運(yùn)。投運(yùn)后新疆將新增1個(gè)內(nèi)供環(huán)網(wǎng),形成“內(nèi)供五環(huán)網(wǎng)”的主網(wǎng)架格局,可增強(qiáng)北疆三地市的網(wǎng)架結(jié)構(gòu),滿足阿勒泰、塔城和克拉瑪依地區(qū)新能源大規(guī)模外送需要,提高塔城—五家渠斷面、五家渠—烏北斷面送電能力,同時(shí)在促進(jìn)新能源消納、推動(dòng)當(dāng)?shù)啬茉促Y源開發(fā)等方面具有重要意義。

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